中国经济网北京4月24日讯（记者 郭涛）今日，2026北京国际车展正式开幕，“全新以赴”的大众汽车携多款新车重磅亮相。其中，ID.AURA T6和与众07两款搭载CEA电子电气架构的车型完成全球首秀，进一步完善为中国市场专属打造的新一代新能源产品阵容。
今年以来，伴随“在中国，为中国”战略进入交付阶段，大众汽车展现出强劲的产品投放节奏。近两个月，其已接连发布9款全新车型，2026年计划推出13款全新新能源车型，到2029年电动化产品阵容将扩充至30款以上，形成品牌在华规模最大的新能源产品矩阵。产品覆盖纯电、插混、增程等多种动力形式，以满足不同用户的出行需求。
大众汽车乘用车品牌中国CEO齐泽凯（Dr. Robert Cisek）表示：“携手合资企业和卓越的本土合作伙伴，我们正以真正的‘中国速度’，将德系匠造与本土创新深度融合。通过在2026北京车展展出的车型，大众汽车正全力兑现承诺，精准回应差异化的用车需求，把触手可及的创新真正带给广大用户。”
大众汽车本次车展的核心技术亮点，是其专为中国市场打造的CEA电子电气架构。该架构由大众汽车（中国）科技有限公司、CARIAD 中国与小鹏汽车联合开发，历时18个月完成，可缩短整车开发周期30%、减少车辆控制单元数量30%，实现端到端高效整合，为智能驾驶、智能座舱及OTA持续升级提供数字化基础。从2027年起，CEA架构将逐步覆盖更多车型平台与动力形式。
依托CEA架构，两款全球首秀车型各有侧重。一汽-大众带来的中型SUV ID.AURA T6，主打家庭智能出行场景，是品牌首款搭载酷睿程激光雷达方案的车型，具备增强型高阶辅助驾驶能力，支持OTA持续升级。
大众安徽推出的中型纯电运动轿车与众07，面向年轻消费群体，配备高速 NOA领航功能的L2级辅助驾驶系统，搭载四屏联动与AI智能座舱，兼顾个性化与智能化体验。
此外，上汽大众ID. ERA 9X全尺寸增程式SUV、品牌首款800伏平台纯电SUV与众08，以及全新探岳L PHEV、迈腾PHEV、帕萨特ePro和途观L ePro等多款插混车型同步亮相，进一步丰富大众汽车在主流细分市场的布局。
“从纯电到插电式混合动力，再到增程式技术，从不同细分市场，到多样车身风格，电动化智能网联出行的图景正在加速变为现实。这股澎湃势能汇聚成强劲驱动力，推动大众汽车在中国展开品牌历史上又一次大规模产品攻势：不同个性，同一大众。”齐泽凯说道。
在本届车展上，大众汽车品牌旗下20余款智能燃油和新能源车型也一同亮相，覆盖多个核心细分市场与动力形式。
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