文｜刘坎顺

编辑｜杨布丁

4月24日，2026北京车展正式开幕，腾势汽车旗下的腾势Z敞篷版车型在国内首发亮相，该车在之前已在古德伍德速度节上市，采用了海外先发，国内后上市的战略。新车最大亮点是搭载了中国首款全栈自研的线控转向系统、云辇-M、全线控底盘、易三方等尖端技术。

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在本届车展上亮相的是腾势Z敞篷版车型，该车一共拥有硬顶版、敞篷版和赛道版这3种版本，并采用了4座布局。

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新车延续了Pure Emotion“驭心流形·本真之境”的设计理念，整体呈现动感的流线型姿态，并配有隐藏式门把手、大尺寸轮毂+运动型卡钳。量子脉冲前脸配合锋光流形腰线，实现了空气动力学与功能性设计的高度融合。

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内饰方面，腾势Z敞篷版的座舱内配有悬浮式的方形屏，中控区域会提供无线充电面板和控制按键。由于采用的是软顶敞篷机构，当敞篷收起时会藏在后备厢内，因此新车并没有配备大尺寸的后扰流板。

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腾势Z的综合功率超过1000Ps，0-100km/h加速时间在2秒内，同时还搭载了中国首款全栈自研的线控转向系统，彻底取消机械转向的硬连接，改变传统转向逻辑，以及还配有云辇-M、全线控底盘、易三方系统，无论是动力输出层面，还是操控技术部分，腾势Z都具备众多优势。