据说拿破仑·波拿巴在入侵俄罗斯时曾感叹：“地理即命运。”如今，只要看一眼实时海上船舶追踪图，就能明白拿破仑的这句格言正在中东地区真实上演。
目前，霍尔木兹海峡两侧停泊着数百艘船只，它们在波斯湾或阿曼湾无所事事地滞留。没有任何一艘船能够顺利通行。
在和平时期，全球20％的石油都要流经这条水道。但自2月底美国和以色列发起军事打击以来，伊朗通过布设水雷以及威胁登船拦截未获许可的过往船只，实际上已经封锁了该海峡。
作为回应，美国也实施了反封锁。最近几天，双方通过威胁、登船检查或迫使船只改变航线等手段，向外界展示了各自强硬的立场。
伊朗封锁霍尔木兹海峡的举动并不出人意料。在过去四十多年里，每当感受到安全威胁时，伊朗领导人都会发出封锁海峡的警告。克里斯蒂安·埃默里认为，正是出于这一顾虑，此前的历任美国总统都未曾选择对伊朗发动全面打击。
正如外界所见，伊朗通过封锁海峡重创全球经济的能力显而易见。埃默里总结道：“似乎只有唐纳德·特朗普没有看清这一点。”
美国总统唐纳德·特朗普和以色列总理本雅明·内塔尼亚胡都需要向各自的选民证明他们取得了胜利，但伊朗的诉求却并非求胜。
伊朗的策略在于持久消耗，同时确保这场冲突的代价变得令人难以承受。这种代价不仅针对美国和以色列，几乎也会波及全球其他所有国家。
这种影响已经开始显现。目前油价飙升，石油储备面临压力，全球供应链也遭到破坏。
专家们由此得出结论：“伊朗不需要赢得战争，它只需要阻止对手实现目标。就目前而言，伊朗完全做到了这一点。”
正如外界所知，所有的压力目前都集中在美国身上，而筹码主要掌握在伊朗手中。富卡尔总结道：“这条全球不可或缺的水道，使美国的处境比最初想象的要虚弱得多。”
特朗普曾于4月8日下达了为期14天的最后通牒。到了周二，外界都在观望如果期限届满而德黑兰仍未开放海峡，局势将如何发展。但显而易见的是，美国和伊朗都在不同程度上寻找台阶下。
封锁对伊朗造成了毁灭性的财务打击。外界尚无法证实是否如特朗普所言，伊朗每天损失高达5亿美元。但石油出口的停滞确实正在重创其本就脆弱的经济，伊朗社会保障部部长本周透露，自战争爆发以来，已有200万人失去工作。
对特朗普而言，加油站不断飙升的油价和通胀加剧的预期，可能会在11月中期选举前激怒选民。这场战争在美国国内极不受欢迎，更关键的是，它已经开始导致在2024年大选中将特朗普推上总统宝座的“让美国再次伟大”政治联盟出现裂痕。
外界对伊朗准备作出的让步略知一二，因为在今年2月美国和以色列发动打击时，许多条件就已经摆在了谈判桌上。但对美国总统来说，目前的绊脚石之一似乎是，伊朗的提议可能与他的前任巴拉克·奥巴马在2015年达成的协议过于相似。
但加尔布雷思总结道，就目前局势而言，将开放霍尔木兹海峡、接受铀浓缩限制以及同意严格核查等条件结合起来，完全可以被包装成特朗普的“胜利”。
加尔布雷思写道，这可以作为冲突解决机制中“渐进式降级”的起点。它能够促成初步协议，并让双方谈判代表着手敲定细节。奥巴马时期的条约耗时20个月才达成共识，目前的谈判仍处于早期阶段。
另一个潜在的障碍是，伊朗政治高层似乎正经历一场激烈的权力斗争。上周末的事件将这一点暴露无遗：伊朗外交部长阿巴斯·阿拉格奇宣布霍尔木兹海峡已完全开放，但这一说法迅速被伊斯兰革命卫队否决，后者声称将由他们来决定海峡开放的时间和方式。
此后，伊斯兰革命卫队出现了一位新的掌权者：资深卫队成员、其精锐部队“圣城旅”的强硬派前指挥官艾哈迈德·瓦希迪。随着伊朗新任最高领袖莫杰塔巴·哈梅内伊在2月28日导致其父亲丧生的袭击中身受重伤，目前似乎是瓦希迪在掌控伊朗的全局。安德烈亚斯·克里格解释了导致瓦希迪掌权的这场权力斗争。
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