银川那台直接干爆缸的张雪820RR返厂拆解结果出来了,说出来都觉得离谱,真不是材料不行,而是装配时一个几毛钱的密封圈装反导致的。

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银川这位车主提的那台张雪820RR,出问题了,返厂拆了解剖,现在结果清楚了。事情是这样的,车子刚量产交付没多久,4月4号开始交车,这位车主拿回家,总共跑了三百多公里,冷车一启动,发动机就发出怪响,机油到处漏,曲轴箱直接裂开。

车主拍视频发网上,想反馈问题,结果网上很多人不信,骂他开车太猛,说他故意坏国产品牌名声,甚至怀疑他拿钱闹事,车主受不了就把视频删了。

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厂家张雪没像别人那样拖着,先联系车主,给全额退款或免费换新车,管都不管网上怎么说,也没纠结车主开车对不对,就先解决问题。然后把车运回重庆工厂,当场拆解,拉技术团队连夜查根源,全过程公开,让大家看清楚。

4月21号拆完,22号就发召回通告,张雪自己上视频解释,拿着坏掉的泄压阀和密封圈,对着镜头说清楚。

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他说,这个O型圈,本来要卡进槽里严实合缝,以前设计没挡板,后来加了挡板来优化性能,防气泡,但工厂没及时培训工人,装配时就把圈装反了。没有对槽,车跑起来,泄压阀慢慢松动,机油压力漏掉,空气进油路,润滑系统坏了,导致连杆磨损严重,高转速下曲轴箱被顶裂。就这么个小圈,几毛钱的东西,装错就全坏了。

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视频里他没推责任给工人或供应商,就说这是我们的事。召回通告也实诚,已经卖出的286台820RR,全要停用,全国257家店免费上门拖车,运费厂家出。检查后,如果泄压阀松了有空隙,车主选退车或换新,要是阀正常,只换圈,还给两次免费保养。

从交付到召回,前后18天,刚在WSBK葡萄牙站拿双冠,中国品牌国际赛新纪录,风头正劲。

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出事前一个月,同款发动机赛车刚赢冠军。想想丰田以前召回几百万辆车,也出过组装低级错,工人和质检没把关好。张雪这管理有问题,但技术工艺没毛病,他是个负责的人,没删帖压事,直接认账。

没把提问题的人赶走,这在中国制造里算进化顶尖了,他热爱摩托,容不得小毛病。我们湖南怀化的骄傲,天生干这行料。张雪这态度,不火天理难容。要求稳,相关人得调整。装反说明管理松,但处理方式让人信服。

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疑似使用AI生成,请谨慎甄别