参考消息网4月25日报道 法国《回声报》网站4月19日刊登题为《“这仿佛一场海啸”：工程机械——中国制造商瞄准的新市场》的报道，报道编译如下：
中国建筑和物流机械品牌正在加速拓展欧洲市场，尤其是在法国。凭借极具性价比的产品，它们正在电气化领域抢占先机。
前不久，人们在巴黎大皇宫附近看到杭叉集团的小型叉车。而自去年12月以来，柳工生产的电动装载机，一直在拉法基水泥公司位于阿尔代什省的老厂区大展身手。
这也许象征着欧洲舞台上一场新的商业和工业战役的开启。继太阳能电池板、热泵、电动汽车、智能手机和日常消费品之后，欧洲大陆的建筑工程和物流设备市场，也面临着被雄心勃勃的中国新玩家冲击的风险。
如今，杭叉、柳工、徐工、三一、山河智能、中联重科等品牌正加速在欧洲的布局，这对传统玩家构成实实在在的威胁。
一场可能的大洗牌已有先兆，战役已在欧盟委员会层面打响。去年底，布鲁塞尔应德国机械设备制造业联合会的要求展开调查，以确保向欧洲出口的中国移动式起重机制造商确实符合公平竞争的条件。
法国工业装备与解决方案企业联盟建筑与公共工程部门负责人亚历山大·纪尧姆说：“这与电动汽车有相似之处。在电动汽车领域，中国人从零开始，如今已成为最大出口国。我们正面临一场‘海啸’般的冲击。”
大约十年前开始在欧洲崭露头角的中国品牌，正在积极构建自己的网络。柳工法国区的塞巴斯蒂安·尼科莱说：“就数量而言，柳工目前已覆盖85%的法国市场。对于未来五年，我们有着宏大的目标。”
经销商方面也同样雄心勃勃。在法国，由于设备成本高昂且工地充电困难，工程机械车队的电气化仍处于萌芽阶段，而中国制造商可能会带来改变。这些建筑行业的巨头急需实施脱碳战略，据多方消息，它们已开始测试中国制造的设备。“欧洲制造商该醒醒了。”某家大型公共工程企业的车队负责人表示。
一名消息人士说：“传统品牌在创新方面乏善可陈，在定价策略上却依然固执僵化。中国制造商在电气技术领域表现卓越，而且反应迅速，能够调整产品以满足我们的标准。”
（编译/林晓轩）
3月25日，工人在徐州徐工矿业机械有限公司的厂房里工作。（新华社）
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