«——【·前言·】——»

4月22日,特朗普第二次宣布延长临时停火,再给伊朗三到五天“考虑时间”。伊朗显然不领情——当天革命卫队就在霍尔木兹海峡朝着三艘货轮开了火。23号,特朗普在社交媒体上针锋相对地回击:美军已经打掉了伊朗159艘海军舰艇。他还下了新命令:只要发现谁在海峡里布雷,直接击沉。

打开网易新闻 查看精彩图片

«——【·特朗普口中的“159艘舰艇”,满是夸张水分·】——»

特朗普在社交媒体上高调宣称美军打掉伊朗159艘海军舰艇,听起来气势汹汹,仿佛伊朗海军已经被彻底击溃,但只要梳理一下事实就会发现,这番话里的水分多到离谱,根本经不起推敲。

打开网易新闻 查看精彩图片

首先,伊朗海军的主力舰艇数量本身就有限,其军事力量核心并非大型作战舰艇,而是成百上千艘小型快艇。这些快艇吨位小、造价低,主要用于近岸巡逻和“打了就跑”的突袭作战,并非真正意义上的主力作战舰艇。

根据相关信息,自2月28日美以伊战事爆发以来,伊朗可能有至少100艘快艇被摧毁,但特朗普直接将这个数字夸大到159艘,还故意模糊“快艇”与“舰艇”的区别,目的就是营造美军“大获全胜”的假象,给伊朗施加更大的舆论压力。

打开网易新闻 查看精彩图片

其次,特朗普口中的“159艘舰艇”,并非近期停火延长后美军的战果,而是累计了战事爆发以来的所有摧毁数量,甚至可能包含了一些老旧废弃、早已无法投入使用的舰艇,根本不能反映当前伊朗海军的真实实力。

美军核动力航母“福特”号从去年6月就开始海上执勤,先后被派往欧洲、加勒比海、中东等多个地区,截至目前执勤时间已经超过300天,打破了冷战后美国航母的单次部署时长。

打开网易新闻 查看精彩图片

期间,“福特”号还发生过90%的厕所堵塞、洗衣房着火烧毁舰员住舱等事故,不得不返回希腊基地紧急维修,即便如此,美国海军仍被迫延长其在中东的部署。

特朗普之所以刻意夸大战果,一方面是为了挽回自己的强硬人设,此前特朗普曾放话,若停火协议失效,“大量炸弹将开始爆炸”,可最终却单方面延长停火,遭到美国国内舆论调侃,夸大战果能帮其挽回颜面;

打开网易新闻 查看精彩图片

另一方面,这场战事已经超出了特朗普预设的4-6周结束的时间表,持续的冲突不仅让美军疲惫不堪,还导致石油美元流动不畅,阿联酋等海湾国家已经开始警告美国,若外汇储备持续耗损,可能转向其他货币进行石油交易,这对美国资本市场来说是巨大威胁。

«——【·伊朗开火不是硬刚,是守住自身命脉的理性表态·】——»

很多人看到伊朗革命卫队向货轮开火,就认为伊朗是在主动挑起冲突,想要和美国硬刚到底,但实际上,伊朗的这一行为,是基于自身处境的理性选择,核心是守住自身的经济命脉,向美国表明不妥协的态度,而非盲目挑衅。

打开网易新闻 查看精彩图片

霍尔木兹海峡是波斯湾通向印度洋的唯一海上通道,每天有近200条油轮经过这里,2024年经此运输的油品数量日均约2000万桶,约占全球日消费的20%,20%的液化天然气贸易量也经此运输,对伊朗来说,这条海峡就是自身的“生命线”。

一旦失去对海峡的控制,伊朗的石油出口就会被彻底切断,经济也会迅速陷入崩溃。

特朗普延长停火,看似是给伊朗“考虑时间”,实则是单方面的施压——伊朗从未请求延长停火,特朗普的举动本质上是想逼迫伊朗接受不平等的谈判条件,伊朗自然不会买账。

打开网易新闻 查看精彩图片

伊朗革命卫队当天截停并向三艘货轮开火,并非随意攻击,而是有明确的目标:其中一艘“MSC弗兰切丝卡”号集装箱船与以色列有关联,另一艘“伊巴密浓达”号悬挂利比里亚国旗,由丹麦马士基航运集团运营,却在未经伊朗许可的情况下试图穿越霍尔木兹海峡。

伊朗的这一行为,就是要警告美国和其他国家,伊朗有能力控制霍尔木兹海峡,任何未经许可、或者与伊朗敌对势力相关的船只,都别想随意通过。

打开网易新闻 查看精彩图片

但伊朗也很清楚,自身的军事实力与美国差距巨大,根本不可能主动挑起全面战争。伊朗的小型快艇虽然速度快、能实现“打了就跑”的战术,却缺乏与美军军舰正面对抗的装备,一旦遭到直接攻击,伤亡会非常惨重。

而且到了夏季,霍尔木兹海峡的强风和涌浪会让这些快艇难以开展行动,伊朗的作战能力会进一步受限。

«——【·马六甲不会乱,地缘格局决定冲突难扩散·】——»

外界担心美伊在霍尔木兹海峡的对峙会蔓延到马六甲海峡,让马六甲也陷入混乱,这种担心其实完全多余,地缘格局和各方利益决定了马六甲海峡根本不会被这场冲突波及。

打开网易新闻 查看精彩图片

霍尔木兹海峡和马六甲海峡虽然都是全球重要的航运要道,但两者距离遥远,地理上没有直接关联,伊朗的影响力根本延伸不到马六甲海峡。

霍尔木兹海峡位于中东,连接波斯湾和阿曼湾,而马六甲海峡位于东南亚,连接印度洋和太平洋,两者之间隔着整个印度洋,伊朗既没有足够的军事力量投射到马六甲,也没有理由去搅动马六甲的局势。

马六甲海峡的安全涉及多个国家的核心利益,新加坡、马来西亚、印度尼西亚三国对马六甲海峡拥有管辖权,一直致力于维护海峡的安全与畅通,不会允许任何外部势力破坏这里的稳定。

打开网易新闻 查看精彩图片

马六甲海峡是全球最重要的航运要道之一,全球很多国家的贸易往来都依赖这条海峡,中国、美国、日本等国家都有维护马六甲海峡稳定的需求,各方都会共同发力,防止海峡陷入混乱。

而且马六甲海峡周边的军事部署和地缘平衡,也不会因为美伊对峙而被打破,周边国家都清楚,一旦马六甲海峡陷入混乱,会严重影响自身的经济利益,因此都会主动维护海峡的稳定。

信息来源:

打开网易新闻 查看精彩图片