IT之家 4 月 25 日消息，奇瑞汽车股份有限公司与博世（中国）投资有限公司昨日在北京签署了 48V 整车架构合作开发及量产框架协议。两家企业将深化战略合作，推动新一代 48V 整车架构在中国率先实现量产。

奇瑞与博世在 2024 年 10 月启动了整车 48V 低压电气系统的预研，双方当前已完成了整车系统与功能样车开发、关键部件样件开发、产业化路径预研，该技术计划率先应用于奇瑞旗下高端品牌星途的旗舰车型。

相较传统的 12V 低压电气架构，48V 架构支持更高的功率输出，能满足现代化车载计算、智能座舱、线控底盘的电力需求。其整车供电功率提升至 15kW，系统减重超过 10kg，线控底盘转向电机响应速度提升 20% 以上。

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奇瑞汽车董事长尹同跃表示：

奇瑞与博世多年来始终保持着高度互信的战略伙伴关系。此次 48V 整车项目的携手，共同定义并推动下一代 48V 整车系统方案的快速落地，这是奇瑞和博世携手面向全球市场构建技术生态、引领电气架构升级的重要一步。 奇瑞将持续以技术创新为核心驱动，赋能产品全面革新，并由此带动商业模式重构、企业治理优化与产业生态重塑，加速实现向全球化高科技生态集团的战略跃迁。

博世集团董事会主席史蒂凡・哈通 (Stefan Hartung) 表示：

本次战略合作的深化，标志着博世与奇瑞二十五载长久互信、深度绑定的伙伴关系迈向新的高度。 紧扣全球汽车电动化和智能化加速演进趋势，博世将充分运用全栈式低压系统零部件开发和产业化经验，深度配合奇瑞整车研发、电网系统定义、与本土及海外市场化领先能力，携手推动下一代 48V 整车量产及规模化，助力汽车产业高质量向前发展。