2026北京车展，北京越野带来两款硬货：BJ40增程长续航版正式开启预售，21.48万元；同时，“战术方盒子”北京81启动盲订，预售价20-25万元。
北汽集团副总经理、北京越野董事长张国富在发布会上说了一句话：增程，是新能源硬派越野的最优解。这话有没有争议另说，但BJ40增程版过去8个月拿下中国越野SUV品类冠军，累计销量突破4万台，至少说明市场用脚投票了。
这次长续航版升级了两个核心点：大电池带来更长纯电续航，以及馈电状态下的体验优化。
城市通勤场景，BJ40增程长续航版搭载了宁德时代最新的顶配大电池，纯电续航直接拉到252公里，在非承载式越野SUV里排第一。什么概念？每天上下班三四十公里的话，一个礼拜充一两次电就够了，基本当电车开。综合续航1300公里，长途穿越不用惦记加油站。快充也补上了，13.9分钟从30%到80%，同级别最快，服务区上个厕所、买瓶水，电就续上了。
有意思的是，车尾增加了硬派背挂式机能风小书包，备胎和小书包二选一。颜值党可以考虑小书包，实用党还是要备胎，预售权益里给了自由挑选的机会。
越野升级：毫秒级四驱，扭矩破万
真正的硬核变化在越野层面。全新升级的前后双电机全时四驱，响应速度进入毫秒时代。简单说就是，车轮刚有打滑的念头，动力已经重新分配完了。湿滑路面、砂石路、冰雪坡道，驾驶者几乎感觉不到打滑的过程。
轮端扭矩超过11000Nm，起步即巅峰。攀爬陡坡、过交叉轴、陷进泥坑，这个数字意味着什么？就是不用冲、不用悠，稳住油门慢慢上，动力永远够用。另外引入了全新两档后电机，低速四驱天生的“减速增扭”机械优势，救援场景下能把牵引力发挥到极致——穿越无人区，这是保底的能力。
说到安全，北京越野一直死磕的金属防滚架，原厂自带。这玩意儿平时看不见，但真到了翻车的那一刻，它就是第二条命。跟那些“样子越野”最大的区别也就在这儿：有的车只能拍拍照，有的车真能保命。
北京81开启盲订，军工基因的战术方盒子
北京越野这次还放了个大招：中国首款战术方盒子，北京81。传承北汽六十多年军工基因，但玩法变了。
行业首创的BiP（Build in Public）造车新模式，意思是让用户参与到研发过程中。盲订用户现在就能提需求，8月1日正式上市时，很多配置可能会根据早期用户的反馈调整。预售价20-25万元，首发版本限量，想要尝鲜的可以关注。
保值率才是最诚实的口碑
发布会上放了两组数据：BJ40三年保值率50.28%，登顶硬派越野非承载式SUV品类榜首；BJ30三年保值率72%，稳居10-15万自主紧凑型SUV第一。BJ30旅行家目前还有至高2万元置换补贴，8万级的大方盒子，性价比突出。
保值率这东西，比任何营销话术都诚实。二手车商愿意高价收，说明车确实抗造、耐开。
最后说点个人感受。BJ40增程长续航版这次升级思路很清晰：城里252km纯电续航彻底解决通勤焦虑，越野端毫秒四驱和两档后电机又把硬核能力往上拉了一截。21.48万的预售价，加上2000抵5000、免费救援、12项出行服务等权益，性价比卡得挺准。而北京81的20-25万盲订价位，走的还是亲民路线，但“战术方盒子”的定位够独特，8月1日南昌上市值得再看一眼。
经典之上再造经典，不能光喊口号。销量、保值率、技术升级，三张牌打出来，北京越野这波算是有里有面儿。
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