答应大家很久了，说要找一辆那种平时买菜，接娃，或者说送外卖特别实用的代步车。今天正好在4S店这边，看到这个飞鹰新出的YOYO优优。说实话，我第一眼看到这车，我心里的第一反应就是这玩意儿长得也太像那个……就是那种圆圆润润的小踏板，特别像咱们平时见到的那种日系代步车。
咱们先说重点啊，这个车最离谱的是什么，是它的价格。3980元起！我当时听完都愣了一下，我想着现在买个稍微好点的外卖电动车，换个大电池，不得四五千啊，这可是个正儿八经的燃油摩托车。
来，咱们先看一下这个外观。就是这种……怎么说呢，很圆润，一个小巧玲珑的感觉。我这180的身高，我现在跨上去给大家看一下，大家能看到，我这个腿部空间其实稍微有一点点局促，但是！这个座高只有730mm，非常非常低。我刚才试了一下，我这大长腿踩地上还得弯着。但我个人觉得，这个车它定位就是给那种155，160的小姐姐，或者是家里的长辈骑的。
然后，我要吐槽一个细节，大家看这儿。我用指甲敲一下这个覆盖件，这个塑料感还是稍微有一点点重。而且你看这个接缝，飞鹰啊，你这个做工明明可以做得更好一点，这个缝隙稍微有一点点不均匀。不过转念一想，3980块钱，还要什么自行车，这个价格你还要精致得跟艺术品一样，那确实有点难为人家了。
咱们聊聊动力，这个是我比较关心的。它是一个110cc的发动机，7.6匹马力。你别看它排量小，它比那些干吼不走的电动车强太多了。官方说百公里油耗1.8升，5升的油箱。我算了一下，加满一次油，跑个260公里轻轻松松。
260公里是什么概念，就是如果你是外卖小哥，你一天跑个150公里，你加一次油能跑一天半。如果你是接孩子上学，一天来回20公里，你半个月不用去加油站。关键是什么，加油只要35分钟啊！不像我那个电动车，冬天那个续航，哎呀，真的是抽搐那种体感，跑着跑着就没电了。这个燃油车完全没这个焦虑，冬天该怎么跑还怎么跑，爬坡也特别有劲。
说到这儿我想起之前评测过的一个XX品牌的电动车，那价格比这还贵，结果上个稍微陡一点的地下车库坡都费劲。这个YOYO我刚才在后院试了一把，油门一拧，那个动力响应还是挺直接的，虽然不是那种特别暴躁的加速，但很顺。
然后它一共出了三个版本。这个大家听好了，薅羊毛的时候到了。
基础版3980，就是最素的，适合那种极致追求性价比的。
高配版4480，多了液晶仪表，智能锁，还有原厂的护杠和尾箱。我个人觉得，如果你是跑外卖的，买这个最划算，省得你自己去外面加装了，外面装一套也得好几百。
最后是一个至尊版，4980。这个版本我强烈推荐！因为它带了单前ABS和TCS牵引力控制。大家可能觉得一个小踏板要什么TCS，但我跟你说，雨天路滑，或者过那种洒水车洒过的路面，有这个和没这个真的是两条命。为了这1000块钱的差价，买个平安，非常非常值得。
哦对了，刚才店里人跟我说，现在还有那个以旧换新。就是你家里那个破电动车，哪怕电池都鼓包了，拎不动了，也能拿来抵钱。这个政策我觉得挺好，羊毛不薅白不薅嘛。
还有一点，我记性不错啊，我记得评论区好多粉丝说怕考驾照麻烦。飞鹰这边好像是搞了一个什么一条龙服务，就是买车，考证，上牌全给你包了。这个我不太确定是不是全国都有，但起码我今天看这家店是有的。大家可以去自己当地的门店问问，要是真能一条龙搞定，那确实省了大事了。
我总结一下啊。这个飞鹰YOYO，它不是那种让你去跑山，去压弯的车。它就是一个特别务实，特别直接的生产力工具。优点便宜，真的便宜；省油，续航长；座高低，谁都能骑。缺点做工细节有待加强；动力也就是够用水平，别想开快车；空间对我这种180的汉子来说稍微有点憋屈。
如果你正打算换掉家里那个冬天不给力的电动车，或者想买个车接送孩子，我觉得这个YOYO真的可以去试驾一下。我现在就在店里，刚才骑了一圈，那个转向还算精准，底盘也挺扎实，没有那种松散的感觉。
行了，今天就跟大家聊到这儿。文章写作不易，还望大家多多支持，点赞评论收藏一下，感谢大家！咱们下期再见！
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