昨天好几个开摩托车行的哥们在群里大吐苦水，说自己被总代拿枪指着头逼着站队。
明面上的通告发得那叫一个杀气腾腾。
大概意思就是，只要你的店里敢摆出一台张雪机车的车，哪怕是停在角落里代售，不好意思，你这辈子都别想再拿我们大厂的货了。
直接拉黑，永不录用。
连个缓冲期都不给。
很多人看热闹不嫌事大，觉得这是张雪机车动了谁的奶酪。
其实哪有那么玄乎。
这帮国产老牌巨头平时在群里互相撕得不可开交，今天为了个刚冒头的新牌子居然能穿上一条裤子，双方成了夹击之势。
明摆着是底裤被人扒了。
难道真的是因为张雪的车质量烂到令人发指，大厂为了保护消费者才痛下杀手？
别逗了。
生意人哪有那么高的道德洁癖。
真实情况是，这帮大厂过去这些年日子过得太滋润了。大家心照不宣地维持着一个高溢价的盘子，换个贴花涨两千，加个ABS又涨三千。
利润大头稳稳揣进兜里。
结果半路杀出个不懂规矩的。
同排量同配置，直接把价格给你腰斩。别人卖四五万的排面，他这边两万多直接拉满，什么铝合金平叉、全可调减震，跟不要钱似的往上堆。
这谁受得了啊。
买车的又不是傻子。
以前是没得选，只能捏着鼻子认那个品牌溢价。现在有个把底牌全亮出来的愣头青，车友们一对比，好家伙，原来以前自己全在交智商税。
最惨的其实是那些线下的经销商。
开个店投进去大几十万上百万，手里捏着老牌子的代理权，那是吃饭的饭碗。
可眼看着张雪的车进店就能卖，回头客还多，这种送上门的钱谁不想赚。
现在好了，上头一道死命令压下来。
一边是随时可能断供的生命线，一边是眼馋的现金流。
这就好比地主家立了规矩，长工们就算知道外面的地种着更赚钱，也只能干瞪眼。
可仔细一琢磨，这种靠封杀渠道来保命的手段，实在是有够跌份的。
当年手机圈打价格战的时候，也玩过逼迫经销商二选一的戏码。
结果呢。
挡得住初一挡不住十五。
靠垄断渠道来掩盖自己产品力不足、成本控制拉胯的事实，这招在信息不对称的年代或许管用。
现在大家买车前连螺丝是几毫米的都能在网上查得一清二楚。
你再捂着盖子有什么用。
有些牌子也是挺有意思的。
平时喊着拥抱内卷，真遇到个把桌子掀了的，第一反应居然是把门焊死。
其实大家心里都跟明镜似的。
车友要的真不是什么信仰充值。
花更少的钱买更好玩的车，这才是硬道理。
今天你能联合起来封杀一个张雪，明天要是再冒出来个李雪、王雪呢。
总不能把全国的摩托车行全给关了吧。
这帮大厂现在的反应越激烈，越说明他们内部慌得一笔。
毕竟那层高利润的遮羞布已经被扯下来了。
以后这车该怎么定价，大家心里都有数。
至于那些还在发封杀令的牌子，接下来这戏怎么唱，咱们慢慢看就是了。
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