2026年4月24日至5月3日,为期10天的2026北京车展正式启幕,作为全球规模最大的A级车展,本届北京车展以“领时代·智未来”为核心主题,打造了一场覆盖38万平方米的汽车产业盛宴,1451台展车集体亮相,其中181台首发车、71台概念车轮番登场,集中展现了汽车行业电动化、智能化的迭代浪潮。在这场聚焦未来出行的盛会中,配套轮胎作为影响车辆性能、续航与驾乘体验的核心零配件,成为现场备受瞩目的焦点。
中国轮胎商务网(tirechina.net)现场观察发现,从传统车企的新能源升级车型到造车新势力的旗舰力作,诸多重磅新车均不约而同选择米其林轮胎作为原配,其中米其林于今年四月新推出的浩悦5E与竞驰5E两款新品,更是凭借精准的产品定位与突出性能,成为本次车展的“明星配套轮胎”——理想、小米、小鹏、极氪、零跑、东风等品牌的重磅新车,纷纷将这两款新品作为原配轮胎。
米其林竞驰5E(PILOT SPORT 5 energy)
配套L9 Livis,极氪8X
运动基因赋能高端性能旗舰
面向高端运动驾驶需求设计研发的竞驰5E,不管是新胎还是磨耗胎都继承了竞驰5家族核心性能,在干湿路面实现稳定抓地与精准操控,同时针对电动车型的特性进行了全方位优化,提升了节能效率,成为本次车展上性能取向旗舰新车的首选原配。
理想全新L9 Livis作为理想汽车具身智能旗舰SUV。新车提供21英寸与22英寸两种运动型轮毂配置,胎宽从现款L9的265mm大幅拓展至285mm,配套米其林竞驰5E轮胎,全面对标百万级豪华车型的轮胎布局,实现了极限操控与旗舰舒适性的双向奔赴。
极氪8X作为极氪品牌的全新高端新能源车型,本次车展也选择米其林竞驰5E作为原厂配套。这款车型定位运动型豪华SUV,注重驾驶乐趣与乘坐舒适性的兼顾。其搭载22英寸凌波锻造轮毂与高性能宽胎配套,佐证了竞驰5E在1000匹级别高性能车型上的硬核适配能力。
在节能表现上,竞驰5E同样交出了令人惊艳的答卷。根据官方测试数据,相比竞驰5,竞驰5E在单次充电条件下可实现多行驶38公里,单次加油条件下多行驶18公里——在运动型轮胎中实现了操控与能效的巧妙平衡。
米其林浩悦5E(PRIMACY 5 energy)
配套小鹏GX、零跑d19、东风奕境X9
舒适能效兼顾满足高端家用
与竞驰5E的运动定位不同,米其林浩悦5E聚焦高端家用场景,秉承“从新到旧 安全始终”的理念,主打“安全、舒适、节能”。本次车展上,零跑d19、东风奕境X9等重磅新车的原配选择,充分展现了其在中高端家用市场的竞争力。
小鹏GX作为小鹏品牌首款全尺寸AI大六座旗舰SUV,同样全系标配米其林轮胎。高配22英寸日冕轮毂采用前轮265/40R22、后轮285/35R22的鸳鸯胎配置,在确保大型SUV行驶稳定性的同时,充分发挥浩悦5E在静音、舒适与能效方面的核心优势,契合这款基于SEPA 3.0物理AI架构打造的科技旗舰的豪华定位。
东风奕境X9作为东风汽车与华为乾崑联合打造的大型豪华SUV,承载着东风品牌向上突破的重任,主打高端豪华出行,注重静谧性与舒适性的呈现。其原厂配套的255/50R21规格米其林浩悦5E轮胎,精准匹配了这款车型的豪华定位与使用需求。
零跑D19作为零跑D系列首款旗舰大型SUV(起售价仅21.98万元,打破市场价格壁垒),同样选择21英寸金属质感轮毂与米其林浩悦5E高性能轮胎的搭配,气场沉稳大气,将豪华配置全面下放。
行业评论:
米其林“5E”背后的轮胎技术革新启示
浩悦5E与竞驰5E,名称中的“E”直指Energy(能量),彰显了米其林在新能源时代的技术方向——性能之上更节能。据悉,两款新品均采用创新的双胎面科技,在延续原有安全、操控和静音等核心优势的基础上进一步优化了能效表现,广泛适用于燃油、混动及纯电等多种车型。在设计工艺上,两款新品均采用米其林曜黑工艺,带来胎侧全绒面触感,装车后整车气质得到显著提升。
从本届北京车展一众旗舰新车不约而同选择米其林5E系列不难看出,轮胎技术正经历从“功能满足”向“极致适配”的深刻跃迁。在电动化与智能化的双重驱动下,轮胎正逐步融入整车感知与控制系统,成为承载安全冗余与能量管理的智能节点。米其林5E系列的全面亮相,不仅是一次产品迭代,更是对全行业“高性能、高能效、高定制、高智能”发展方向的有力注解。
文章来源:中国轮胎商务网(www.tirechina.net)
原创投稿/新闻线索 tirechina@tirechina.net
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