在今年的北京车展上，小米董事长雷军在体验蔚来汽车之后表示，蔚来ES9很棒，应该代表国内目前最高水平。
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蔚来创始人李斌回应：应该是代表。
蔚来ES9在本月初开启预售，该车型分为三个版本——行政豪华版、行政签名版、地平线特别版，预售价格分别为52.8万元、58.8万元和65.8万元。
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蔚来ES9和蔚来ES8一样，都是大型SUV，并且延续了蔚来的换电设计，车辆全系基于900V架构打造，全系均为180kW前电机+340kW后电机的双电机设计，电池容量为102kWh三元锂材质，供应商为宁德时代，车辆全系均配备自主研发的神玑NX9031。
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不过行政豪华版为一颗神玑NX9031，其他版本均为两颗神玑NX9031，车辆全系支持城区和高快辅助驾驶功能，硬件为三颗激光雷达、一颗毫米波雷达和十二颗超声波雷达。
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蔚来ES8连续四个月成为40万元以上最畅销的车型，所以蔚来ES9算是“趁热打铁”的一款车型，该车型主打的是更高端的市场，从目前的预售价格来看，大概率是主打50万元市场，和问界M9、极氪9X等一众9系大型高端SUV展开竞争。
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至于雷军为何会夸赞蔚来ES9，不少网友认为是雷军和蔚来、小鹏、理想的创始人关系都很好，而且部分车企也获得了雷军或者相关资本的投资。
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也有网友认为是二者目前的产品还没有形成重叠——小米的SUV中只有小米YU7一款中大型SUV，并且主打25万到35万市场，和蔚来ES9完全不重叠。
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不过小米今年也会推出一款全新的大型SUV——小米YU9，但该车型为增程式设计，并不是纯电车型，因此和蔚来ES9也不重合。
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