伊朗民航局官员日前表示，随着近期安全局势逐步缓和，该国已开始分阶段恢复国内及国际航班运行，德黑兰主要机场及多地机场将陆续重新开放，以保障人员流动与经济运输需求。

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伊朗民航组织（CAO）航空与国际事务副负责人哈米德·礼萨·萨纳伊透露，德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场与梅赫拉巴德机场的客运航班将于4月28日（星期一）起正式恢复运行。他同时指出，从4月25日（星期六）起，包括乌尔米耶（Urmia）、克尔曼沙阿（Kermanshah）、阿巴丹（Abadan）、设拉子（Shiraz）、克尔曼（Kerman）、拉什特（Rasht）、亚兹德（Yazd）、扎黑丹（Zahedan）、戈尔干（Gorgan）以及比尔詹德（Birjand）等多座地方机场也将逐步恢复航班运营。

萨纳伊表示，伊朗方面在协调军方与民航部门后，优先开放中部及西部空域，确保全国各地区在第一阶段均能恢复基本航空连接，同时特别保障朝觐航班等宗教出行需求。他强调：“我们通过逐步开放空域的方式，确保安全与运行条件同步满足，各地区机场将根据评估情况逐步恢复全面运营。”

此外，东北部马什哈德国际机场的航班也已开始恢复运行，目前已有6座机场率先恢复部分航班，包括马什哈德、戈尔干、比尔詹德、扎黑丹、梅赫拉巴德及伊玛目霍梅尼国际机场。

据伊朗官方通讯社IRNA报道，在此前因地区安全局势紧张而实施的空域限制期间，伊朗东部空域已于近期率先重新开放用于国际过境航班。航空业方面人士指出，此次调整将有助于恢复伊朗作为区域航空枢纽的部分功能。

伊朗航空公司协会秘书马格苏德·阿萨迪·萨马尼表示，自2月28日相关冲突升级以来，伊朗已执行约90架次货运航班，用于运输药品及医药原材料，以维持国内医疗供应链稳定，这类航班目前仍在持续运行。

他补充称，随着安全评估推进，客运航班机票销售也已逐步恢复，但所有航班安排仍将以飞行安全与空域条件为首要前提。

分析人士指出，此次航空网络逐步恢复，不仅有助于缓解国内交通压力，也将对伊朗与周边国家的人员往来及贸易流动产生积极影响。不过，航空完全恢复仍需视地区安全形势及国际航权协调进展而定。

随着更多机场重新投入运营，伊朗航空运输体系正逐步回归正常轨道，但未来仍需在安全与开放之间寻求平衡。