今日，启境GT7技术发布会正式举办，官方宣布新车将搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱小艺智能体、华为乾崑赤兔平台等全新一代智能技术。
新车长 5050mm、宽 1980mm、高 1470mm，轴距 3000mm，提供七款外观配色。
凭借51.2%极致轮高比打造的低趴身姿，配合超59%轴长比带来的宽适空间，以及21.5°的“启境猎装角”，既带来猎装的优雅感，又最大化保证了车尾空间。
据了解，华为乾崑智驾 ADS 5在技术、安全和体验三个方面得到升级：
WEWA架构升级至2.0版本、首发面向自动驾驶的操作系统乾崑 OS、华为乾崑 XMC 迭代至 3.0 版本。
此外，华为乾崑智驾ADS 5搭载的全维防碰撞系统 CAS 5.0，把安全从“五维”升级到“六维”，首创“全时域、全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”防护体系——急弯提前自动降速、驾驶员失能自主靠边停车，事前降风险，事后减伤害。
体验上，车位到车位3.0支持在更多非标场景激活智驾领航辅助（NCA），并提升了复杂博弈场景下的脱困能力。
启境GT7首发搭载全新一代鸿蒙座舱Harmony Space，可联动中控屏幕、小艺智能体、语音及车主 App 等多路径进行主动提醒与风险干预，降低潜在安全隐患；中控屏支持全新智慧分屏，屏幕显示面积提升 30%，沉浸感更强。
同时，启境GT7首创全新一代HUAWEI SOUND AI交互式星环散射体、首发全新一代HUAWEI XPIXEL双百万像素彩色智慧投影大灯，配合星闪技术和ADS全域融合架构，实现全场景体验。
硬件部分，启境 GT7 采用前双叉臂、后多连杆悬挂，在簧下质量方面进行了优化，簧下质量减轻 20%，提升了转向响应效率，操控感更强。搭载闭式双腔空簧，配备连续阻尼可调减震器，还有前 255 后 275 轮胎、四活塞卡钳。
软件层面，新车搭载HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎，毫秒级协同响应；超级三电机系统加持，零百加速2.98秒。
启境 GT7 搭载宁德时代×华为乾崑×广汽三方联合定制麒麟电池，支持800V高压平台与6C超充，解决用户对电车续航与充电的核心焦虑。
安全性方面，新车搭载华为乾崑智驾ADS 5、CAS5.0全维防碰撞系统，标配8安全气囊，并采用热成型盾甲车身、2200MPa热气胀管梁，具备5倍顶压能力。
总结来看：新车搭载华为乾崑智驾ADS 5，配备全球量产高规格896线激光雷达，搭载全链路冗余架构；首发华为乾崑赤兔平台，匹配HUAWEI XMC 3.0数字底盘引擎，AI毫秒级扭矩控制搭配超级三电机，带来强大动力自由；新一代鸿蒙座舱小艺智能体登场，搭配88英寸AR-HUD与全球首创AI交互式星环散射体，智能交互再升级；更有宁德时代×华为乾崑×广汽三方联合定制麒麟电池，支持800V高压平台与6C超充，补能与续航双优。
启境 GT7将于今年6月上市，大家可以保持关注。
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