来源：市场资讯
（来源：一览众车）
4月25日下午，上汽大众ID.ERA9X正式上市，上市1小时就拿下11079台锁单成绩。
新车提供3款不同配置，售价区间为30.98万-35.98万元，限时权益价为29.98万-34.98万元。
PRO四驱版：29.98万元
MAX四驱版：32.98万元
ULTRA四驱版：34.98万元
这款车定位德系旗舰增程SUV，长宽高分别为5207mm、1997mm和1810mm，轴距达3070mm。
车头部分，该车呈现出宽大的视觉效果，配备贯穿式LED灯带以及可发光的大众LOGO，下方还设有两块矩形LED日间行车灯区域。
座舱方面，新车搭载15.6英寸超高清中控主副驾双联屏、21.4英寸后排可折叠吸顶大屏，并配有可以拓展视野的视角补偿膜。
新车采用了六座布局，并配备女王座椅和第二排行政级座椅。新车将首发搭载动态零重力座椅，拥有12L大容量坐垫气囊。
座舱是九屏联动设计，搭配魔术屏、2.5K中控双屏，还有独立头枕音响，娱乐、导航无缝衔接。座椅采用Nappa真皮，带通风、加热、按摩功能，还有智能旋风吹风空调，舒适性直接拉满。
新车将搭载上汽大众和Momenta联合打造的行云智能辅助驾驶系统，号称可以深度理解物理世界、精准预判路况与交互可能。
全车配有26个感知传感器，支持狭窄空间辅助、高速/城区领航辅助、智能泊车及循迹倒车等功能。
底盘方面，ID.ERA9X将采用行云智能底盘系统，双腔空气悬架拥有150mm超大调整行程。
动力配置方面，ID.ERA9X搭载了上汽大众EA2111.5T“黄金增程器”，前后双电机最大功率分别为370kW/380kW，最大扭矩660N·m，零百加速5.6秒，配备65.2kWh电池组，CLTC纯电续航347km或406km，综合续航1611或1651km。得益于800V高压平台的加持，新车10%-80%充电时间为19分钟或16.5分钟。
外观有大漠金、仙踪绿等多款配色，内饰也有多种风格可选，满足不同用户审美。
新车限时权益价29.98万起，还有置换补贴、终身质保、低息贷款等福利，对家庭用户来说性价比很高。
3月5日，@上汽大众-大众品牌官微宣布，上汽大众ID.ERA9X首台整车下线仪式圆满举行。根据介绍，这款车是合资2.0时代的战略落地，是中德合力的旗舰答卷。
据此前报道，上汽大众旗下产品线2026年将迎来重大调整。根据规划，2026年将是上汽大众密集推出新能源产品的一年，预计将有近7款新车型，包括2款基于CMP平台的纯电动车型、3款插电式混动车型，还将首次推出2款增程式车型，包括首款增程式SUV车型ID.ERA9X。
除了ID.ERA9X，另一款增程式五座车型预计于下半年亮相。纯电方面，包括基于CMP平台开发的纯电车型，以及大众与小鹏汽车合作基于CMP平台开发的全新纯电SUV车型。
上汽大众总经理陶海龙曾在内部沟通中表示，公司需直面挑战，聚焦于具备销量与盈利潜力的项目，并控制成本以提升竞争力。
另外，上汽大众旗下首款大型豪华商务MPV威然（Viloran）已确认停止后续研发工作。同时，ID.3、ID.4X、ID.6X均已停产，产线调整为今年即将推出的CMP平台的纯电动车型做准备。
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