从2月底美以对伊朗动手到现在，这场仗已经打了五十多天，别说速战速决了，连个像样的停火协议都还没谈拢。特朗普原来的算盘打得挺响，想着高强度军事打击一波推过去，把伊朗政权连根拔起，换个听话的上来。
结果仗越打越僵，局面越来越复杂，甚至连特朗普本人接受CNBC采访时都不得不承认，美军趁着停火的间隙在拼命补给和重新武装。一个超级大国打了将近两个月还要靠停火来＂喘口气＂，这本身就已经很能说明问题了。
正面打不动伊朗，美国开始另辟蹊径，把火引到了中国头上。4月19日，一艘名为＂TOUSKA＂号的伊朗籍货船在阿曼湾海域遭到美军拦截，这艘船此前从中国珠海高栏港装货出发，中途经停了马来西亚巴生港，正准备驶向伊朗阿巴斯港。美军导弹驱逐舰＂斯普鲁恩斯＂号直接用舰炮朝货船机舱开火，把船打到失去动力后，海军陆战队员登船控制。这是美军实施海上封锁以来头一回用武力打停并扣押商船，性质跟之前的＂警告驱离＂完全不在一个量级上。
更耐人寻味的是，几乎同一时间，美国常驻联合国代表沃尔兹公开放话，为了彻底掐断伊朗的石油出口，美国不排除对驶往中国的船只进行检查。这话近乎明牌：你中国要是继续跟伊朗做生意，那我连你的船也一起查。摆明了是想拿中国的正常贸易往来当筹码，逼北京去给伊朗施压，最终把德黑兰拖回谈判桌上。问题是，中国和伊朗之间的经贸关系，什么时候轮到美国来指手画脚了？
中方的回应来得干脆利落。4月20日，外交部发言人郭嘉昆在例行记者会上明确表示，霍尔木兹海峡局势敏感复杂，中方对美方强制截停有关船只表示关切，希望有关方以负责任的态度恪守停火约定，避免激化矛盾，为海峡恢复正常通行提供必要条件。
有记者追问被扣押货轮是否涉及中国，郭嘉昆的回答同样直截了当：据了解这是一艘外籍集装箱船，中方反对任何的恶意关联和炒作。而在此之前，外交部就已经把话挑明了，在相关方已达成临时停火安排的情况下，美方加码军事部署、搞定向封锁，只会激化矛盾、加剧紧张、破坏本就脆弱的停火局面，是危险和不负责任的行为。
眼下霍尔木兹海峡的状况可以用＂双重绞索＂来形容。伊朗一方依靠革命卫队的快艇编队和岸基反舰导弹系统，在海峡最窄处布下第一道封锁；美方则在外围的阿曼湾摆开航母战斗群和十几艘军舰，拉起第二道封锁线。两道封锁叠在一起，等于把这条承载全球近五分之一石油运输量的咽喉航道给彻底锁死了。全球油价因此持续高位震荡，依赖中东原油的国家哪个不是提心吊胆？
就这么僵着，美伊各自喊出的复谈条件南辕北辙。特朗普甚至在媒体面前说得毫不掩饰，声称美军已做好行动准备，如果伊朗仍不妥协，预计将继续对伊朗实施轰炸。这种＂不签就打＂的最后通牒式施压，倒是很符合特朗普的一贯风格，但能不能真把伊朗逼上桌，那就是另一回事了。
正是在这个骑虎难下的节骨眼上，4月20日下午，中方应约同沙特王储兼首相穆罕默德通了电话。注意＂应约＂两个字，在中国外交用语里，这意味着电话是对方主动打过来的。彼时距离4月22日停火到期还剩不到两天，伊朗方面明确拒绝出席巴基斯坦的第二轮谈判，美军还在阿曼湾扣着货船不放，整个波斯湾就像一口压力锅，随时可能炸开。
沙特的处境其实非常尴尬。战争打了这么久，沙特的军事基地已经多次遭到伊朗导弹和无人机的袭击，伊朗更是放过狠话，如果美国敢打伊朗的民用基础设施，德黑兰就会对海湾阿拉伯邻国的电站和海水淡化厂动手。对沙特来说，美伊一旦重新开打，利雅得根本没有置身事外的可能。所以穆罕默德在电话里说的那些话，什么＂希望避免局势升级＂＂愿同中方加强沟通＂＂维护停火局面＂＂确保霍尔木兹海峡航行安全＂，每一句都带着切实的自保需求。
4月21日，特朗普在社交媒体上宣布，应巴基斯坦方面请求，同意延长美伊停火期限，直到伊朗提交方案并完成磋商，但同时要求美军继续维持海上封锁。白宫随后确认，万斯及谈判代表团不会按原计划在22日飞赴巴基斯坦，第二轮谈判何时开启还是个未知数。而伊朗那边，截至21日下午，议长兼首席谈判代表卡利巴夫仍然留在国内，没有任何动身前往伊斯兰堡的迹象。停火虽然名义上延长了，但和谈的地基依然一片松软，谁都说不准下一步会走向哪里。
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