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4月24日,奇瑞汽车股份有限公司与博世(中国)投资有限公司在北京签署48V整车架构合作开发及量产框架协议,双方深化战略合作,推动新一代48V整车架构在中国率先实现量产。
奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃,执行副总裁高新华、戚士龙,副总裁王厅、谢保军;博世集团董事会主席Stefan Hartung博士,博世智能出行集团董事长Markus Heyn、销售副总裁Andreas Dempf,博世中国总裁徐大全,博世智能出行集团中国区董事会总裁王伟良、董事会执行副总裁张颖,博世集团董事会主席助理Simon Hengel,博世智能出行集团董事长助理Benedikt Mansbart,博世智能出行集团销售副总裁助理Sandra Schierle,博世智能出行集团中国区副总裁毛泰祥等双方高层出席签约仪式
随着智能汽车对车载计算、智能座舱、线控底盘等高功耗部件的需求激增,传统12V电气系统在功率输出上已接近物理极限,发展更具优势的48V电气架构已成为行业共识。
此次奇瑞与博世深化合作,重点聚焦重构智能汽车底层电气架构。双方联合开发的48V整车架构具备高功率、轻量化、高集成、高可靠、高扩展等优势:整车供电功率提升至15kW,系统减重超过10千克,线控底盘转向电机响应速度提升20%以上。同时,架构采用独立冗余供电设计,确保智驾、制动、转向等关键系统在极限工况下稳定运行。该技术未来还可扩展至机器人等新兴领域。
奇瑞与博世于2024年10月签署48V低压系统合作备忘录并组建联合预研团队。经过18个月攻关,顺利完成整车系统与功能样车开发、关键部件样件开发、产业化路径预研三大核心目标,为未来量产落地打下基础。该技术计划率先应用于奇瑞旗下高端品牌星途的旗舰车型。
本文编辑自奇瑞公告
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