此前，有市民反映，上海杨浦区五角场街道淞沪路与政通路交会处的某商厦周边，每到用餐高峰时段交通秩序混乱。人行道上外卖车辆与共享单车肆意停放，通行空间仅剩一人宽度。政通路人行道又缺少物理隔离设施，电瓶车随意在人流中穿行，险象环生。

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人行道上的外卖车辆与共享单车

市民希望，相关部门能采取有效措施，改善商厦周边的交通秩序，同时合理规划外卖车辆的停放点，还大家一个安全、有序的生活环境。

杨浦区五角场街道回应称，据了解，该商厦东靠主干道淞沪路，南接五角场环岛商圈，西连居民区，北临大学路书香文化街区。停车资源先天不足——地下车库主要服务楼内办公和商户，外卖骑手“停车难”直接导致“乱停车”。

五角场街道第二综合网格在接到居民反映后迅速行动，组织工作人员在不同时段进行蹲点观察，记录高峰时段的交通状况，走访大厦业主方，了解他们的意见和需求，并邀请杨浦区公安分局交警三大队和区建管委市政中心进行现场指导，共同制定改造方案。

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改造方案

在充分调研的基础上，一套“疏堵结合、内外兼修”的改造方案逐渐成形。一方面向内“挖潜”，将商厦淞沪路一侧的外摆位后撤1米，腾出空间给非机动车停放，另一方面向外“设防”，在政通路人行道加装兼具美观与实用功能的隔离花箱，以及定点“疏导”，在通道内划定外卖小哥专用停车区，实现分类停放。

改造期间，第二综合网格建立“日巡查、周会商”机制，交警优化周边交通组织，市政中心全程监督质量，目前该项目已如期完工。

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改造后的政通路人行道

改造后的淞沪路一侧外摆位整齐划一，新增非机动车停车区标线清晰，政通路人行道上墨绿色隔离花箱一字排开，外卖小哥自觉将车辆停入专用区，取餐送餐快而不乱。第二综合网格表示，接下来会将这一模式提炼推广至辖区其他商圈，因地制宜探索“一点一策”的精细化治理方案。