你敢信吗?好好一场聚焦中东局势的联合国会议,居然直接被以色列大使搞成了闹剧现场。原本有序的讨论被硬生生打断,对方上来直接拍桌子,矛头一转就对准中国,张嘴就是强硬质问。这波操作直接把全场干懵,谁也没想到后续的反应会这么出乎预料。

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这事发生在4月19日联合国讨论霍尔木兹海峡通航安全的会上,本来各国代表都在聊怎么缓解中东紧张局势,怎么推进停火进程。毕竟2026年2月美以联合对伊朗发动军事行动之后,中东一直动荡不安,霍尔木兹海峡的通航安全直接牵系全球能源格局,谁都不敢大意。

达农这突然发难直接打乱了全场节奏,不光针对中国,还把法国和巴基斯坦一起拉下水。他一口咬定三国私下给伊朗塞钱搞秘密交易,才换来了船只通行权,甚至逼着三国公开所谓的交易账单,态度狂妄得没边。

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谁都以为这种指着鼻子的质问,怎么也会有人出来掰扯两句,没想到全场尴尬到能抠出三室一厅。中、法、巴三国代表全程沉默,没有一个人出面回应他的无凭无据。其他国家代表也大多面无表情,既不附和也不劝阻,整个会议厅就只剩达农自己的质问声,场面难堪到极点。

其实达农这套说辞从根上就站不住脚,伊朗早在4月17日就公开了霍尔木兹海峡的通航细则。规则写得明明白白,黎以停火期间,海峡对所有民用商船开放,但有三类船只禁止通行,这个划分完全符合伊朗的主权权益,没任何可挑刺的地方。

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被禁的三类船分别是和以色列有关联的船只、未经许可的敌对国家船只,还有损害过伊朗利益没赔偿的船只。以色列船只被拦,说白了就是自己和美国联合袭击伊朗,刚好撞在了伊朗划定的敌对船只红线里,怪不得别人。

中国、法国、巴基斯坦三国,既不是伊朗的敌对国家,也没参与对伊朗的袭击,完全符合通航条件。船只能正常通行,本来就是主权国家赋予的正当权利,和所谓的金钱交易半毛钱关系都没有。达农就是故意回避核心事实,纯粹无理取闹。

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说起来达农在联合国搞这种博眼球的闹剧,真不是头一回了。2019年安理会讨论巴勒斯坦问题的时候,他掏出圣经说那是以色列的地契,把全场整得无语凝噎。2026年初讨论加沙问题的时候,他又故技重施,用这种极端方式刷存在感,早就被不少国家代表反感了。

这次闹完他还意犹未尽,散会后直接跑到社交平台发文炫耀,说自己质问法国大使的时候对方答不上来,中国和巴基斯坦代表沉默就是心虚。事实根本不是这样,三国代表不说话,只是觉得这种无凭无据的指责根本不值得回应,压根没把他的挑衅放在眼里。

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说到霍尔木兹海峡的通航争议,很容易让人想起2025年发生的类似事件。当时那支给加沙送人道主义物资的全球坚韧船队,就多次遭遇无人机袭击,船队组织者直指袭击者就是以色列,这件事当时也引发了国际社会的广泛关注。

2025年9月,由44艘船组成的全球坚韧船队从西班牙起航,计划突破以色列对加沙的海上封锁,运送人道主义救援物资。结果船队抵达突尼斯港口后,多艘船只接连起火,组织者称是以色列无人机投掷爆炸装置所为,虽然有相关方否认,但从头到尾疑点重重。

那起事件里,以色列早就明说不会让船队抵达加沙,还一口咬定船队和哈马斯有关联。之后以色列不仅拦截了多艘船只,还遣返了上百名活动人士。当时南非、土耳其、哥伦比亚等多个国家都出面谴责回到这次联合国的闹剧,达农的挑衅没人附和,就连美国代表都保持沉默,不肯出来给他站台。说白了就是以色列的狂妄早就触碰了国际社会的底线,这些年以色列多次违反国际法,不管是袭击伊朗使馆还是封锁加沙,都遭到了国际社会的广泛谴责。

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以色列违反国际法,那时候以色列在国际很多人看到这肯定会问,中国船到底凭什么能顺利通过霍尔木兹海峡。答案其实特别简单,根本不是什么私下交易,靠的就是中国一贯坚持的中立立场。中国从来不在中东地区拱火浇油,反而一直积极推动地区和平,早前还促成沙特和伊朗恢复外交关系,这个成绩全世界都看得到。

上就已经陷入孤立了。中国和伊朗的合作,一直都是光明正大公开透明的。早在2021年两国就签署了全面合作计划,经贸往来能源合作都有公开的海关数据可查,每一笔交易都明明白白,根本不存在什么秘密协议和交易账单。

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达农之所以刻意抹黑中国,本质就是想转移国际社会的注意力。现在加沙地带的人道主义危机越来越严重,大量平民流离失所,联合国多次要求以色列停火,可以色列还是一意孤行。达农这波发难,不过是想把脏水泼到中国身上,掩盖自己这边的一堆烂事。

霍尔木兹海峡作为全球重要的能源通道,通航安全需要各国共同维护,不是靠单方面的指责和挑衅就能解决问题的。每个国家的主权都应该得到尊重,伊朗有权根据自身安全情况制定通航规则,这本来就是无可厚非的事,任何国家都无权干涉。

以色列一边主动挑起和伊朗的冲突,袭击对方使馆,一边又抱怨自己的船只被禁止通行,这不就是典型的只许州官放火,不许百姓点灯。这种做法当然得不到国际社会的认可,这次联合国现场的集体沉默,就是对他狂妄行为最有力的回应。

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中东地区的和平稳定,要的是劝和促谈,不是到处挑动冲突激化矛盾。中国始终坚持中立立场,积极推动地区和平进程,这就是中国船只能正常通过霍尔木兹海峡的根本原因,也是国际社会对中国立场的认可。

参考资料:环球网 联合国中东局势争议会议报道