今天圈叔说点提气的事儿。咱们的“巴铁”巴基斯坦，就要把自己的宇航员送到太空了，这回要搭乘的，是咱们中国的飞船，去的地方，也是中国空间站。消息传出来之后，有骄傲的，有感慨的，当然，也有酸得不行的。
这事情过去有两天了，大家也都了解的七七八八了。圈叔先带大家伙回顾一下这事。
巴基斯坦航天部门宣布，参与中国载人航天工程，并把宇航员借中国神舟飞船送入中国空间站，实现巴铁的飞天梦。并且选中了两名宇航员，他们已经抵达了中国，将会在中国进行训练，最终二选一，执行飞天任务。这两名航天员分别是穆罕默德·齐尚·阿里和胡拉姆·达乌德。
他们的正式身份为载荷专家，这次飞天任务为期大约1周时间。
要说巴基斯坦的航天水平，圈叔坦白讲，和世界一流还是有很大差距的，以他们目前的实力，自己去搞火箭，坐飞船，很不现实。但巴基斯坦却有个好兄弟：中国。
早在2019年的时候，中巴两国就已经开始对接上太空这事了，当时巴基斯坦就开展了在全国范围内海选宇航员的操作，要求也真不低，要求理工科学历，身体以及心里素质过硬等等。
好几轮筛选过后，第一批候选人被挑了出来，接受系统训练。这个过程很长，学的东西也很多，最后就剩下了10名宇航员。然后从航天理论，再到模拟失重环境，最后到应急预案演练。一轮一轮地学习。
直到2025年2月，中巴签署航天合作协议，选拔进入最后阶段。今年4月，这十名备选人员中，选出了最优秀的两名宇航员，来到了中国，进行最后的训练磨合。
这么说吧，巴铁两位宇航员最终能上天执行任务，背后是巴基斯坦航天系统长达7年的准备。
等等，之前不是有个巴基斯坦女宇航员也上过天？
可能有些了解情况的朋友会突然反应过来，当年有个巴基斯坦的女航天员，叫娜米拉·萨利姆的，不是已经去过太空了吗？还在太空展示过巴基斯坦国旗呢！
这个事确实有，但不是大家传的那回事，和这次执行中国空间站任务，更是两码事。
娜米拉·萨利姆在2025年搭乘的是维珍银河飞船，搞了一次亚轨道飞行。所谓亚轨道，就是飞到太空的边缘，离地面大概80到100公里的样子，这个高度甚至还没有超越卡门线。但就是在卡门线边缘，感受几分钟失重的感觉，之后就返回。整个飞行过程全程55分钟左右，基本可以划入到太空旅游上。
而这次咱们说的，是正儿八经进入中国空间站，在轨停留整整一周。空间站的轨道高度在400公里左右，完全在太空里。你要在里面生活、工作、做实验，跟那种“上去看一眼就下来”的亚轨道飞行，完全不是一个量级。
所以，巴基斯坦真正的“太空第一人”这个称号，还是要留给现在这两位。娜米拉·萨利姆那次更像是一次太空体验卡。
这件事一公布，国际上的反应挺有意思。
首先是印度。怎么说呢，印度这些年航天搞得风生水起，又是探月又是载人航天的，一直以南亚航天老大自居。结果自己还没把人送进空间站，邻居巴基斯坦倒先坐上了中国的“顺风车”。你说酸不酸？
印度媒体那几天报道这事儿的时候，语气里透着一股不甘心。有的酸溜溜地说“这只是象征意义”，有的阴阳怪气“靠别人终究不是自己的”。但怎么说呢，吃不到的葡萄，它总是酸的嘛。
然后再说说沙特。沙特跟中国在航天上也有合作，之前沙特还把自己的卫星送上过天。那这次为什么巴基斯坦抢先了呢？
有几个猜测。一个是身体素质的问题。宇航员的选拔极其严苛，身体有任何一点点小问题都可能被刷掉。沙特那边可能确实是选不出合适的人。另一个猜测是交情的问题。中巴那是“铁杆兄弟”，全天候战略合作伙伴，感情摆在那里。有好机会，优先紧着兄弟上，这也合情合理。
还有一种可能是协议进度不同。中巴这个合作从2019年就开始谈了，沙特跟中国在载人航天领域的深度合作可能起步晚一些，或许，还没谈到送人的阶段吧。
不管哪个原因吧，结果就是：巴铁这次确实走在了前头。
对中巴友谊来说，这就是一次升华。以前咱们说中巴友谊，修公路、造飞机、搞经济走廊。现在不一样了，直接把人送到太空。这种“过命”的交情，全世界也找不出几家。
最后再补充几个有意思的点。据说这两位入选的巴基斯坦宇航员，在中国训练期间特别刻苦。尤其是语言关，因为空间站里的操作界面、指令都是中文的，所以他们都得学中文。想象一下，一个巴基斯坦汉子，为了上太空，天天在那儿背中文指令，这画面还挺燃的。
期待两位巴铁兄弟顺利飞天，平安归来。也期待未来，有更多国家的朋友，能一起登上咱们的中国空间站。这才是真正的“美美与共，天下大同”。
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