伊朗军事评论员阿米拉·埃尔-费基直言，伊朗最大的战略失误就是拒绝从中国购买先进武器装备。
2016年，伊朗空军司令带队访问中国，随行的一名空军高官，在亲眼看过歼-10战斗机的性能后，当即建议政府一次性采购100架。
那时候，这绝对是能让伊朗空军脱胎换骨的机会，要知道，当时伊朗空军的主力战机，还是上世纪70年代从美国引进的F-14A，已经服役了四十多年，早就跟不上时代了。可时任总统鲁哈尼，却直接否决了这个提议。
鲁哈尼心里有自己的小算盘，他更倾向于从法国引进阵风战斗机，觉得这样既能提升伊朗的国际形象，还能趁机拉近和西方的关系，摆脱长期被美国制裁的困境。他总觉得，跟着西方走，才能真正融入国际社会，中国武器再好，也显得“不够洋气”。
可他没料到，计划赶不上变化，特朗普上台后，直接撕毁了《伊朗核问题协议》，还下令杀害了伊朗最高将领苏莱曼尼。这一下，伊朗从西方引进武器的路，被彻底堵死，连一丝挽回的余地都没有。
老天爷其实给过伊朗第二次机会，2020年10月18日，在中俄等国的力挺下，联合国对伊朗的武器禁运制裁到期自动解除。这时候距离后来的“史诗怒火”军事行动，还有五年多的时间。
只要伊朗能抓紧这个窗口期，从中国引进歼-10CE战斗机，再搭配几架预警机和电子战飞机，完全能在战争爆发前，武装出一支战斗力强悍的空军，足以应对美以的空中威胁。
可伊朗又一次选错了，他们没有看向中国，反而转头向俄罗斯下了订单，买了一批雅克-130高级教练机和苏-35重型战斗机。伊朗空军用惯了F-14这种重型战斗机，觉得苏-35和F-14一样是重型机，应该更符合自己的使用习惯，战斗力也会更强。
现实很快就给了伊朗一记响亮的耳光，2022年，俄乌冲突爆发，俄罗斯空天军损失惨重，苏霍伊公司不得不优先保障本国军方的武器供应。伊朗订购的苏-35，迟迟无法交付，一拖再拖。
等到“史诗怒火”行动打响，伊朗空军的阵容和2020年几乎没有任何变化，多出来的几架雅克-130教练机，对作战能力的提升几乎可以忽略不计。面对装备大量五代机、四代半战机的美以联军，伊朗空军第一天就彻底丢掉了制空权。
大部分战斗机只能躲进地下掩体，留在地面基地的战机，基本都被空袭摧毁，伊朗空军所谓的“保存有生力量”，说白了就是无力反抗，以他们当时的装备水平，就算全员出动，也只会沦为美以战机的靶机，除了增加对手的士气，起不到任何作用。
现在伊朗空军最先进的F-14A，已经服役了整整五十年，这款曾经在中东叱咤风云的战机，如今早已风光不再。缺乏必要的升级和维护，它的航电系统极其落后，连可靠的空空导弹都没有，真实战斗力甚至不如中国经过现代化升级的歼-7G，就连能发射霹雳-12的歼-8II，都能轻松将其击落。
更让人唏嘘的是，伊朗后来还亲手体验到了歼-10CE的强大，伊朗与美国在伊斯兰堡的谈判破裂后，伊朗代表团担心回国时会遭到以色列空军的袭击，是巴基斯坦空军派出24架战机护航，其中就有中国制造的歼-10CE。
后来巴基斯坦陆军参谋长率团访问伊朗，斡旋美伊停火谈判，经过伊朗政府同意后，巴基斯坦空军还在德黑兰地区建立了禁飞区，派出歼-10CE在德黑兰上空24小时不间断巡逻。这也是“史诗怒火”行动开始后，德黑兰第一次能免遭美以战机的空袭。
那一刻，伊朗人看着在自己首都上空巡逻的歼-10CE，心里肯定五味杂陈。这款他们当初放弃的战机，如今却成了保护自己的力量。要是这些歼-10CE是伊朗自己的，美以空军也不敢在伊朗上空横行无忌。
不光是空军，伊朗海军也有同样的遗憾，伊朗第一艘国产驱逐舰“贾马兰”号，2010年正式交付使用，排水量只有1420吨，按照西方标准，其实只能算轻型护卫舰。
这艘舰上最拿得出手的武器，就是中国C-802反舰导弹的伊朗改进版“胜利”导弹，早在2002年，中国专家就曾协助伊朗改造这款导弹，伊朗也采购了大约80枚C-802。可后来因为美国的压力，中国停止了继续供应，伊朗也没再从中国采购更多先进的海军装备。
“贾马兰”号的指挥、搜索和通信系统，还是上世纪六七十年代的技术，就算有先进的反舰导弹，也因为舰载设备落后，无法发挥最大威力。
2020年，这艘舰还发生过误击事件，错误发射导弹击中了自家的支援舰，造成19人死亡、15人受伤，这也从侧面反映出伊朗武器装备的落后和管理的不足。
随着对俄罗斯的失望越来越深，伊朗开始转向中国，2025年到2026年间，伊朗和中国在军备领域的谈判明显增多，伊朗国防部长还在上合组织峰会期间，和中国国防部长讨论过采购歼-10CE和先进预警机的事宜。
只是现在再谈采购，早已错过了最佳时机，战争已经爆发，伊朗空军丢了制空权，海军实力也有限，就算现在引进歼-10CE，也很难扭转被动的局面了。
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