雅加达4月26日电 印度尼西亚一名内阁部长近期提出，计划对行经马六甲海峡的过往船只征收通行费用，相关言论一经曝光便迅速引发区域争议。

隔海毗邻的新加坡与马来西亚第一时间公开表态反对该提议，三方海域合作氛围受到冲击，印尼官方随后紧急出面降温，主动缓和分歧，避免地区矛盾进一步发酵。

据印尼本地媒体披露，印尼财政部长普尔巴亚于本月 22 日在雅加达举办的专题研讨会上，率先提及这一收费构想。

发言过程中，他特意参考伊朗在霍尔木兹海峡实施通行费征收的运作模式，该水道作为全球核心原油运输命脉，依靠合理收费维持航道安保与运维开支，这套方案也成为普尔巴亚参考的案例。

他在现场公开表示，倘若印尼、马来西亚、新加坡三个沿岸国家达成共识，联合推行马六甲海峡船只通行收费机制，累积产生的收入规模十分可观，能够为沿岸国家带来稳定财政收益。

这番试探性表态，很快遭到周边国家的明确驳斥。就在相关言论流出当日，新加坡外交部长巴拉克里希南作出正式回应，他强调马六甲海峡属于国际重要航运水道，航行自由与平等通行权是长期公认的国际准则，所有国家船舶的正常通行权益都应得到保障，现阶段不会增设任何通行收费项目，直接否决了收费方案的可行性。

马来西亚外交部长穆罕默德也同步发声，明确对印尼的收费设想持反对态度。

在官方表态中，穆罕默德指出，马六甲海峡承担着全球大量贸易货运与能源运输任务，是维系国际贸易链条的关键枢纽。

贸然增设过境费用，会大幅增加航运企业运营成本，拖累全球物流贸易运转节奏，最终损害多国共同利益，不符合区域合作与全球化发展的整体诉求。

面对邻国的集体反对和舆论争议，印尼政府迅速调整立场，紧急澄清相关规划。官方对外否认存在征收马六甲海峡过境费的实际计划，试图淡化风波影响，维持东南亚沿岸国家的合作关系。

财政部长普尔巴亚也在 24 日主动接受媒体采访，对此前发言作出解释，称自己在研讨会上的相关表述只是随口讨论，并非严肃的政策提案，也不代表印尼政府的官方立场，希望外界不必过度解读。

马六甲海峡地处东南亚核心位置，连通太平洋与印度洋，航线繁忙且战略价值突出，长期以来始终实行免费通行规则，依靠沿岸多国协作维护航道安全、治理海域隐患。

沿岸三国原本在航道管理、海上搜救、反恐巡逻等领域保持常态化协作，此次收费提议的意外流出，短暂打破了区域协作的平稳氛围。