聊了好几期购车话题，有粉丝后台私信我：阿文，车定完了，过两天去提车，提车的时候到底该检查啥？

这一期，阿文就专门聊聊提车时的检查。4S店最怕你检查哪些地方？哪些地方最容易出问题？阿文给你列个清单，提车那天对着看，保证谁也坑不了你。

老规矩，先点赞收藏，提车当天翻出来对照着看。

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第一个地方：铭牌——确认是不是库存车

打开副驾驶车门，在门框或者B柱下方，有一块黑色的铭牌。上面写着这台车的生产日期。

生产日期到现在超过6个月，就是库存车。超过一年，属于严重库存。

库存车有啥问题？轮胎长期一个点着地，可能变形。电瓶反复亏电，寿命打折扣。机油、刹车油、防冻液都老化了。橡胶件长期暴晒，提前老化。

怎么查： 找到铭牌上的“制造日期”，看是哪年哪月。用提车日期减去制造日期，超过6个月就砍价或者换车。

一句话： 日期越新越好，超过半年要砍价，超过一年扭头走。

第二个地方：轮胎——确认是不是原厂胎

轮胎上有一串四位数字，比如“3523”——前两位是周数，后两位是年份。3523就是23年第35周生产的。

轮胎的生产日期应该跟车辆生产日期差不多（前后几周）。如果轮胎日期比车晚很多，说明可能换过胎。如果四个轮胎日期差太多，也可能有问题。

怎么查： 四个轮胎都看一下，数字应该接近。新车胎毛还在，胎面没有明显磨损。轮胎日期比铭牌日期晚半年以上的，问清楚。

一句话： 轮胎日期对不上，这车可能有问题。

第三个地方：里程表——新车不该超过50公里

新车从生产线下来，要经过测试、转运、上下板车，有点里程是正常的。但一般不超过50公里。

如果里程表显示100多公里，甚至几百公里，这车可能被当过试驾车、展车，或者被人开出去过。

怎么查： 上车通电，看仪表盘上的里程数。拍张照片留证据。超过50公里问销售，超过100公里要求换车。

一句话： 50公里以内正常，超过100公里得给个说法。

第四个地方：漆面——最容易出问题的地方

运输过程中、停在停车场的时候，车被刮了、蹭了，4S店自己补个漆，你不仔细看根本看不出来。

怎么查： 别站着看，蹲下来，侧着光看。从车头到车尾，每个角度都看一遍。重点关注保险杠边缘、车门下沿、后视镜、四个角。用手摸，补过漆的地方手感不一样，粗糙或者有颗粒。有色差的地方，阳光下一眼就能看出来。

一句话： 有划痕、有色差，当场指出来，写在交车单上或者要补偿。

第五个地方：底盘——很多人从来不检查

底盘是车的“骨架”，最容易受伤的地方。运输过程中可能刮到，停在露天可能生锈。

怎么查： 要求4S店把车升起来（正规交车流程应该包含这项）。看底盘有没有刮痕、凹陷、锈蚀。看有没有漏油（发动机和变速箱底部）。看排气管有没有变形。

如果4S店说“升车麻烦”，你坚持：“不升我就不提了。”

一句话： 底盘有问题，再便宜都不能要。

提车全流程清单

外观检查：

· 铭牌（生产日期）

· 轮胎（生产日期、胎毛、磨损）

· 漆面（划痕、色差、补漆）

· 底盘（刮痕、锈蚀、漏油）

功能检查：

· 里程表（不超过50公里）

· 发动机（启动听声音，怠速稳不稳）

· 空调（制冷、制热、各档风量）

· 车窗（升降、异响、卡顿）

· 天窗（开关、异响、漏水）

· 灯光（大灯、转向灯、雾灯、刹车灯、双闪）

· 雨刷（刮得干不干净、异响）

· 中控屏、音响、倒车影像

随车物品：

· 备胎、千斤顶、轮胎扳手

· 三角牌、反光背心

· 灭火器

· 两把钥匙

· 购车发票、合格证、说明书、保养手册

阿文总结：提车别着急，慢慢看慢慢试

提车的时候，别着急，别兴奋过头。你是花钱的，你是大爷。慢慢看，慢慢试，有问题当场说。出了这个门，再回去找他们，就不是这个态度了。

一句话： 提车前检查到位，开回家才安心。

最后问兄弟们一句：你提车的时候，遇到过什么问题？评论区说说，让其他兄弟提车时多留个心眼。

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我是阿文，一个在头条上跟兄弟们掏心窝子聊车的实在人。