沈阳地铁客流量一直是工作日比较强势，以非常少的里程挑战那些比沈阳线路和里程都多的城市，沈阳目前地铁里程204公里，线路6条，卑微的里程和条数一直在和其它省会和计划单列市较量，像合肥、青岛、宁波都比沈阳有优势，关键是像宁波这样的城市虽然客流强度没有那么强，但是经济实力强劲啊，在地铁扩张的时代它拼力扩张，也是赶上了好时候，像沈阳这个城市就略显尴尬，该建设的时候实力不济，等限制扩张的时代，沈阳又生不逢时，不过除了经济实力逊色一点之外，沈阳各方面的条件还是不错的，建设地铁也是实质性需要，尤其在地铁的客流量数据方面。

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4月最后一个周五，沈阳地铁客流量217.33万人次，合肥地铁客流量226.89万人次，沈阳地铁客流强度1.07，合肥地铁客流强度0.87，合肥地铁以259.60公里的里程比沈阳204公里的沈阳客流量表现的更好，不过沈阳的表现一贯如此，始终如一，然后只看客流量啥也不不如合肥，但是客流强度沈阳可是比合肥好太多。

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沈阳今年地铁里程会再次加长，那就是3号线东段会在6月份开通，到时候沈阳客流量还会有更大的提高，毕竟东段乘客的人数会更多，经过的也是人流密集地区，比如南塔地区、三好街地铁、盛京医院等等。

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沈阳地铁客流量工作日已经稳定在200万人次以上，随着3号线东段的开通，客流量会再上新台阶，到时候会和其它城市有更深入的较量。

你觉得3号线东段加持之后，沈阳地铁客流量会到什么程度？