来源：市场资讯

（来源：AJU视界）

国际航线结构生变

一季度短途出境游大增22.4%

在出境旅游持续复苏背景下，短途航线正成为市场增长的主要动力。今年一季度，日本、中国大陆及中国台湾等短途目的地客流显著攀升，带动整体国际航线结构发生变化，出境游市场呈现明显“就近化”趋势。

韩国航空信息门户系统26日数据显示，一季度国际短途航线旅客量达1438.5万人次，同比增加263.4万人次，增幅为22.4%。同期国际航线旅客总量为2605.3万人次，同比增长约277万人次，其中短途航线贡献了绝大部分增量，长途航线仅小幅增长约14万人次。短途航线占比也由50.5%提升至55.2%，成为国际出行的主导力量。

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从航空公司表现来看，短途业务普遍向好。大韩航空一季度日本航线客运收入同比增长12%，中国航线增长19%；韩亚航空日本、中国航线客座率分别提升9个和12个百分点。低成本航空方面，济州航空赴日旅客同比增加超过30万人，真航空、德威航空日本航线客流也明显增长，显示市场需求持续向短途集中。

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分析认为，短途出行热度上升与成本因素密切相关。受国际油价高位运行影响，航空燃油附加费大幅上调，航油价格已触及计价体系最高档位，多家航空公司相应提高附加费标准。以大韩航空为例，5月起单程附加费最高将上调至56.4万韩元（约合人民币2686元），由于附加费按航程距离计收，长途航线成本上升更为明显，进一步拉大与短途航线的价格差距。

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业内人士指出，在高油价与价格机制共同作用下，消费者对短途目的地的偏好或将进一步强化。叠加日本等近程旅游市场持续升温，以及航班运力逐步恢复，预计未来一段时间内，短途出境游在整体国际出行中的占比仍将稳步提升。