方程S系列轿车官宣，但其实腾势Z就是“先享版”

今年的北京车展，规模确实大。然而在这空前的阵仗中，各家车企终于不再只是卷冰箱、彩电和大沙发，汽车圈的“文艺复兴”似乎悄然来临——跑车潮，回来了。

比如 仰望U9 （ 参数 丨 图片 ）超跑打响了第一枪， 腾势 Z9GT猎装跑车也不甘示弱，腾势Z敞篷版正式全球首秀。

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在整个比亚迪集团中，方程豹也不止是会打造硬派越野，这次北京车展也拿出了纯电超跑概念车方程豹FORMULA X。很显然，X就代表着无限可能。

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FORMULA X采用纯电双门两座敞篷布局，车身宽度超2米、车高仅1米出头，姿态低趴到几乎贴地。全碳车身、蝴蝶门、F1赛车式方向盘、6颗独立控制按键，战斗座舱的每一处细节都在宣告它的赛道野心。

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据悉，方程豹FORMULA X这款概念车预计2027年量产，据说实车还原程度超80%，可以期待一下了。然而基于这款车，方程S系列官宣，正式切入轿车市场，推出了方程S、方程SL以及方程S GT，分别定位是运动三厢轿车、优雅旗舰三厢轿车以及猎装车。

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方程豹的轿车系列定位方程S，虽然官方强调的是一车多元的形式，但我们看到车展上的实车，无论是方程S还是方程SL，两款车的颜值还是比较个性且野性，有点911的感觉，但实际上，腾势Z就是方程跑跑车的“先享版”，设计也高端相似，就是腾势Z敞篷的方向盘很丑。

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坦白来讲，个性运动的跑车还是相对小众的市场，据说方程豹S系列三款车的定价，很可能贯穿 25万到40万元区间，就看方程豹要销量还是限量。