最开始，霍尔木兹海峡一封，中日网民或许都有点期待看对方笑话的意思——
认定对方会最先撑不住....
然而，随着时间的推移，答案显而易见了。
前阵子，日本政府曾经腆着脸去找俄罗斯买石油，结果不仅没买成，还激怒了俄罗斯。俄驻日本大使馆直接在官微上大篇幅痛斥日本的卑劣和傲慢（翻译文如下）。
原来，日本想买油是不假，但给出的那个价格，很具侮辱性——竟然妄图以当初伙同欧美制裁俄油时的最高限价44美元一桶，购买如今的俄罗斯。
要知道，现在的全球油价都已经超过100美元一桶了，4月最高的时候，甚至到过120美元。
俄罗斯卖油又不是在搞慈善，怎么会接受这种交易？
更不用说，最近这些年，日本步步紧跟美爹的各项名目繁多的对俄制裁了。
到这儿，有人可能会接着问了，日本为啥不去买美国的“恩情油”？
双向奔赴，多感人啊。
其实呢，不久前日本高市早苗去美国的一个“重大成果”就是签了一个购买美国油的大单。
但问题在于，美国油，它特别贵。
美国出口的主要是页岩油。这个页岩油，开采成本非常高，差不多是中东原油的10倍。
如果国际油价低于50，开采售卖页岩油是绝对亏本的。于是我们看到，作为美国传统石油资本代言人的特朗普，他上台后的一个很重要的任务就是，用尽各种手段，保障美国石油资本的利益——当国际油价长期保持在100美元以上的时候，美国的页岩油公司就能赚的盆满钵满。
接着，咱们再看日本。
石油又不是什么稀缺商品。所以，只要日本人愿意出高价，总是能买到的。
然而，正如大家都了解得那样，无论是用作燃料还是工业原料，石油都属于你生产成本的主要组成部分——你用120美元一桶的石油，别人用60美元一桶的石油。显然别人的成本比你低，国际市场竞争就有价格优势，你的企业将会失去市场走向破产，最终结果就是，整个国家去工业化。
很明显，日本是无法长期承受高成本的。
况且，日本现有设备炼化不了美国页岩油，完成相关改造升级至少得要3-5年。
但遗憾的是，日本的国家利益从来不是美国优先考虑的问题。
说到这儿，或许有人又会问了，日本赶紧把传说中东京湾埋藏的石油储备挖出来用吧，再不用，该过期了！
按照曾经的那些流行杂志的说法，日本在东京湾事先埋藏的原油，足够他们使用100年。
从2026年4月开始算，到2126年4月才用完，到那时候中东的原油可能都给挖的差不多了！
并且，传说中，除了原油，什么煤炭和稀土这类的，日本也提前埋了个一二百年的储备。
东京湾，简直都不够他们埋的！
当然，有关“东京湾”的传说，放到现在，连三岁的小朋友都不信了。
别的不说，光是考虑到海水那超强的腐蚀力，沉海底藏起来的操作，也没有任何可行性。
不过，话又说回来，虽然东京湾水下没有“能用100年的原油/煤炭/稀土”，但日本在东京湾沿岸，还真的安排了一系列的石油战略储备。
毕竟，伊朗可不止一次威胁要封锁霍尔木兹海峡了。
日本作为美国死心塌地的盟友，自然也知道未雨绸缪。
现实中的东京湾沿岸（千叶县、神奈川县、东京都），确实属于日本核心石油储备带，集中了全国超 60% 的储油能力。
比如日本千叶县袖浦基地，是全日本最大炼油 / 储油区，也是其最大的天然气存储基地。此处建了深达数百米的地下混凝土罐和地下岩盐洞库，据说能扛核打击。
除了东京湾，剩下约40%的日本石油储备，主要分布在大阪湾、濑户内海；少部分在冲绳（琉球）、北海道。
但无论是东京湾还是大阪湾，或者是冲绳、北海道，这种沿港口集中囤放的模式，虽然减少了运输成本，同时也导致日本的核心能源储备都暴露在了多国导弹射程之内。
万一真有什么擦枪走火、三长两短的，它还有没有机会被挖出来用，或许就不好说了。
所以，日本沿海确实有长期攒下来的原油储备。至于能用多少天，不久前，日本官方还真给过具体数据。
参考日本政府经济产业省公布的数据，截至2025年底，其石油储备总量相当于254天的国内消费量。
这个数字主要由三部分构成：国家储备（146天）、民间法定储备（101天）和产油国共同储备（7天）。
首先看这个“国家储备”。
进入2026年后，日本的两轮释放石油储备的操作，用的就是这部分“国家储备”。
“国家储备”完全由政府掌控，适用性广，最容易启动。如果不是很大型的危机，通常只会动用国家储备。
另外还有101天的民间储备。这个所有权在日本企业手中，是企业的法定义务库存，平时不能随便卖，政府下令才能释放。包括了原油 + 成品油 + 石化原料。很大一部分是成品油和石化原料，并不是那种可以拿出来进行冶炼的原油。
因此，这些储备的针对性比较高，不是优先动员对象。
最后再看7天的“产油国共同储备”。
产油国共同储备又称 “产油国联合储备”，是日本特有的一种日政府 + 中东产油国的合作储油机制。
简单介绍就是，日本把国内储罐租给沙特、阿联酋、科威特等中东国家的石油公司，请这些产油国在日本存原油；罐子里的原油所有权归产油国，紧急时日本可优先购买，并按一定比例计入日本的战略储备天数。
但购买价格需跟进国际油价波动，优势在于无需担心长途运输风险和到货的时间差。
所以，咱们前面提到的那些东京湾和大阪湾的沿海石油储备，其中的一些并不是日本所有，而是中东产油国摆在那里的“产油国联合储备”，日本想用，还得付费。
总结起来就是，
国家储备：国家的油，日本政府完全说了算；
民间储备：企业的油，接受日本政府的强制管控；
共同储备：别国的油，危机时日本政府可优先议价购买，不可直接无偿征用，必须付费。
上面三样加一起，共计254天。
不过，日本官方在计算储备天数时，用的是一个远少于实际消费量的
“基准日消费量”
，即维持全日本基本社会运转的前提下的最低消耗量。
据分析约为180万桶/天。
但参考真实数据，日本的2024和2025年的实际石油日消耗量，约为320万桶/天。
如果以实际消费量计算，日本约4.7亿桶的总储备量，仅能支撑大约 146天
（4.7亿桶 ÷ 320万桶/天），实际上远低于官方宣传的254天。
因此，所谓的日本拥有254天石油储备，只是一个好看的官方统计数字，属于一个在理想条件下、基于特定公式计算出的理论数据。在现实的供应链危机中，具体能扛多久，那还真是很不好说的。
当然，正如前面说的那样，石油其实并不属于什么全球稀缺资源，只要出得起价，就总能买到的；而非像这次日本试图压价买俄油的操作，不仅没有买到便宜油，反而遭到了俄罗斯的一番耻笑。
更麻烦的是，高油价激发的高成本也不仅仅局限于石油，这对日韩那种经济体来说是非常致命的。
长期维持高油价，日本工业将遭重创，然后企业开始陆续垮掉，失业率陡增，银行大量坏账，人才不断流失…最后沦为了阿根廷和南非。甚至可能还会更惨些——至少，阿根廷和南非的粮食尚能自给。
所以，日本目前最棘手的问题，或许并不在于石油储备够不够；而是在于，能否持续承受高成本；否则的话，它可能都撑不到耗尽的那一天。
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