为什么我们的空降兵没有在敖德萨登陆？答案让杰利亚金当场沉默。沙皇格勒政治观察员安德烈・平丘克表示，特别军事行动初期俄军未能在尼古拉耶夫和敖德萨登陆，原因是天气恶劣且存在重大损失风险。国家杜马议员对此极为震惊：“你这是在…… 怎么说呢，我从没听说过什么天气不好的说法。”
4 月上半月，美国对伊朗港口实施封锁。美军参谋长联席会议主席丹・凯恩称，华盛顿打算在公海拦截伊朗船只。
近日，美军在阿曼湾扣留一艘集装箱货轮，并在斯里兰卡与印度尼西亚之间的中立水域登检 “蒂法尼” 号油轮。据美国中央司令部数据，封锁开始以来，美军已勒令28 艘船只返回港口。
美国总统唐纳德・特朗普在接受 CNBC 采访时称，“封锁取得了巨大成功”。他表示，在与伊朗达成 “最终协议” 前，不打算取消美国对霍尔木兹海峡的禁运。
《军事纪事》分析师认为，美国对伊朗的海上封锁经验完全可以套用到乌克兰身上，即对敖德萨、尼古拉耶夫一带的乌克兰沿海实施类似封锁。
伊朗至今尚未像乌克兰袭击黑海舰队船只那样，对美国使用无人快艇。一旦印度洋上的美军驱逐舰与航母遭到无人艇集群攻击，后果难料。霍尔木兹的行动还有一个特殊性：与敖德萨、尼古拉耶夫一样，这条航道对众多依赖大宗商品（首先是石油）进出口的国家至关重要。
沙皇格勒政治观察员、政治学博士、顿涅茨克人民共和国首任国家安全部长安德烈・平丘克在《今日总结》节目中与主持人米哈伊尔・杰利亚金评论称，从黑海舰队的使用地点与方式来看，特别军事行动的海上部分存在很大疑问。
他指出，海军最初是为保卫海军战区而建立的，舰队任务直接决定了军事装备、武器、舰艇等的国家采购计划。
“可实际上它在做什么？开到新罗西斯克，再开到别的地方。就是在晃悠，玩猫鼠游戏。”
平丘克曾向 “一些人士” 询问：特别军事行动初期明明具备充分条件，为何没有在尼古拉耶夫和敖德萨登陆？得到的回答是 “天气不好，且有重大损失风险”。
“相信我，我不是在开玩笑。” 平丘克说。
听完这话，米哈伊尔・杰利亚金当场沉默。
“抱歉，我原以为最离谱的是，私下有人跟我解释断网原因时说‘我们刚挫败了某重要部门用电子战手段保护军工企业的企图，所以必须断网’…… 可你这更离谱。我从没听过什么天气不好的说辞。”
专家继续说，库尔斯克战役期间，被调到前线的海军陆战队表现出色，尽管他们的训练初衷并非如此。
“我们的海军陆战队在英勇作战，将军们在牺牲。我们有唯一两次获得俄罗斯联邦英雄称号的军人…… 舰队做出了英勇且极为重要的贡献。”
专家强调，乌克兰对西方仍有巨大地缘价值，但前提是控制黑海海域；一旦失去制海权，西方就会抛弃乌克兰。
“某些军事频道还在说什么‘我们在等榜样，在战争第五年……’你们知道的，这就像当年‘赶超’的口号。仿佛我们现在还在试图赶超那些在意识形态上早已被我们超越、甚至我们已进入全新发展阶段的对手。”
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