对于家用车型来说，每个人都有自己的见解，常年居住在大城市的人会觉得一台操控好、油耗低的轿车已经足够用了；有人觉得买车就要实用，6座/7座、还兼顾良好通过性的SUV是最好的选择；也有人觉得买车就是为了享受，希望在家里能躺着的按摩沙发座椅，也能搬到车上，它们会选择高端、大气的MPV；对于年轻人来说，即便是家用车也要颜值高、性能出众，操控感良好，正因为有这样的需求，新能源性能车成为了下一个风口。而对于绝大多数人来说，汽车就是日常通勤代步的工具，风云T9L的出现，成功吸引了消费者的关注，轿跑SUV的车身，释放了更大的乘坐空间，全系搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，油耗低、续航长久。家用高颜值SUV，轴距2920mm，油耗3.9L、续航2000km，12.99万元起。
颜值方面，风云T9L的车头采用了时下流行的轿跑SUV设计，以 “东方书韵” 为核心设计语言，将中国水墨意境与现代汽车工业设计完美融合。整个车头更加运动。弧面样式的前舱盖两侧加入了对称的筋线，正前方还有浮雕样式的车标，辨识度很高。两侧造型犀利的前大灯加入了黑色的边框，内部融入了L型日行灯、带有透镜的LED远近光一体式光源，并支持自动远近光灯、自动大灯带延时照明功能，提升夜间行车安全性与便利性。前包围采用了三段式结构，两侧獠牙式的导流槽加入了黑色的边框，内部融入了环状的光源，显得更深邃。中间梯形进气口搭配着黑色镂空中网，再配上黑色的前铲，具有更强的侵略性。车尾饱满圆润，尾箱自然延伸出优雅的后扰流板，内部融入了隐藏式的高位刹车灯，搭配了水墨长虹OLED贯穿式尾灯设计，具备数字光幕动态效果，科技感与艺术感兼具。此外，该车还配备了智驾小蓝灯，进一步增强夜间辨识度与高级感。
车身侧面，风云T9L采用了轿跑SUV的车身轮廓，与保时捷Cayenne、阿斯顿·马丁DBX、法拉利Purosangue有着异曲同工之妙。更加倾斜的A柱、弧线形的车顶以及 大溜背式的车尾线条一气呵成，车窗加入了黑色的装饰面，与全车黑色隐私玻璃、黑色的B柱色调一致，极具艺术感的反光镜也加入了亮黑色碳纤维外壳，四个门把手采用了隐藏式设计，再配上若隐若现的车身腰线，黑色碳纤维宽体侧裙。尺寸方面，风云T9L车身的长宽高4870mm×1930mm×1710mm，车身轴距2920mm。风云T9L用“BCS法则”重新定义空间标准——B级优雅C级宽享S级驾控。对于年轻家庭而言，这不仅仅是一台车，更是一个移动的家。采用了标准的5座布局，第二排最大腿部空间达1095mm，中央地台近乎纯平，前后座椅全系标配通风、加热功能及同级唯一的小桌板，后备箱容积可从573L扩展至1597L。
进入车内，风云T9L采用了灵犀智舱2.0，搭载了同级首发3nm座舱芯片，还搭载了猎鹰700高阶智驾，560TOPS算力、27颗传感器、一段式端到端大模型，支持无图漫游、全场景自动泊车、循迹倒车。车内擦眼泪大面积米白色软性材质的铺陈，实用了母婴级材质，实现了座舱0甲醛、0苯、0气味环保材质，搭配CN95级空调滤芯与AQS系统。环抱式中控台配备了双辐式方向盘、悬浮式矩形仪表屏和15.6英寸2.5K中控大屏，还配备了17.3英寸3K高清娱乐屏，全车搭载23扬声器伯牙之音音响系统。车机系统首搭风云UI 2.0交互系统，操作更加丝滑流畅。安全与健康层面，风云T9L采用磐石车身，85%高强钢覆盖率、五纵十横结构、8吸能盒设计，搭配7安全气囊、2080mm超长侧气帘、48L双腔远端气囊，满足全球安全标准。
核心部分，风云T9L全系搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，包括1.5T混动专用发动机与DHT260超混变速箱。双电机四驱版本综合峰值功率550kW，峰值扭矩860N·m，零百加速实测4.83秒。搭载32.7kWh犀牛H增混电池，CLTC纯电续航230km，综合续航超2000km。还支持快充，从30%充电至80%只需要14.5分钟，馈电油耗低至3.9L/100km。悬架采用了麦弗逊式、后全铝H臂四连杆独立悬架，配备CDC电磁悬挂、DP-EPS双小齿轮电动转向系统和IPB2.0车身控制系统。再加上该车搭载了27个传感器、激光雷达，支持城市与高速NOA、全场景自动泊车等功能。
点评：风云T9L是一款主打家用的智能化、大空间的SUV车型。刚上市就被奇瑞定义为开启“新风云时代”的核心标志，承担品牌年轻化、全球化与高端化使命。轿跑SUV的车身、时下流行的设计元素，组合在一起，带来了最直观的视觉冲击力，也更加符合时代的审美需求。大空间表现也带来了更加出色的实用性，不仅能通勤代步，还能带更多的货物。全新的鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，不仅动力够用，油耗低，还拥有2000公里的续航表现。在15万级新能源智驾SUV领域，风云T9L能否成为爆款，还要看它的市场表现如何。
热门跟贴