2026 北京车展现场，上汽大众迎来高光时刻 —— 旗下全新插电混动车型帕萨特 ePro 与途观 L ePro 重磅首秀。作为累计销量超 725 万辆的两大国民车系的混动新作，双车以全新一代黄金超混技术为核心，打造效率、体验、品质兼具的黄金三角，更凭借帕萨特 ePro 1468km、途观 L ePro 1423km的 CLTC 超长续航，彻底终结里程焦虑，将于 5 月底正式上市，为新能源市场注入德系新力量。
黄金超混核心加持 四大工况无感切换
黄金超混技术是 ePro 双车的核心竞争力，采用双动力、双能源架构，彻底颠覆传统混动体验。系统可实现纯电驱动、增程驱动、发动机直驱 / 混动、能量回收 4 大核心工况无感切换，配合纯电、智能混动、强制保电 3 种能源模式，城市通勤、长途自驾、户外露营等场景皆能从容适配。
动力源头，双车搭载EA211 1.5T 高效混动发动机，集多项顶尖技术于一身。保时捷同源 VTG 可变截面涡轮增压技术，根除动力迟滞，响应迅捷；350bar 超雾化高频燃油喷射系统让油气混合更充分；高压缩比米勒循环技术进一步降低油耗。同时，该发动机可加 92 号汽油，搭配 APS 等离子缸体超耐磨涂层，既降低用车成本，又解决冬季机油稀释难题，耐用性拉满。
传动环节匹配TQ251 混动专用变速箱，配合 97% 最高效率的主动油冷电机与高效电控系统，传动损耗更低、动力输出更强。双电机同轴布置让动力系统更紧凑，整车兼顾灵活操控与经济能耗，带来超丝滑、超平稳的电感驾乘体验。
超长续航打破焦虑 全场景出行无忧
续航能力是混动车型的关键，而 ePro 双车直接树立同级标杆。帕萨特 ePro 作为中高级混动轿车新旗舰，CLTC 综合续航高达 1468km，途观 L ePro 作为中高级混动 SUV 新标杆，CLTC 综合续航达 1423km，满油满电状态下，跨省长途无需频繁补能，彻底告别里程焦虑。
这般续航实力，源于22kWh 磷酸锰铁锂与三元锂混合体系电池，兼顾高能量密度与高安全性。电池采用航空级气凝胶、防火罩材料，搭配智能监控与多重应急机制，实现防自燃、防碰撞、防腐蚀、防刮地、防漏电的五重安全防护，远超国标测试标准，从源头守护驾乘安全。
此外，双车均配备3.6kW 大功率对外放电功能，户外露营时可外接电器，化身移动能量中心，拓展多元生活场景，完美契合家庭用户的出行需求。
德系品质内外兼修 空间设计双优
ePro 双车延续德系严苛品质，同时重塑电气化美学。设计上遵循以简驭繁理念，融入更多电气化元素，未来感十足。
帕萨特 ePro 定位中高级混动轿车新旗舰，前脸采用电气化数字设计，贯穿式 LED 灯带搭配发光 LOGO，辨识度拉满。车身尺寸 5017mm×1850mm×1489mm，轴距 2871mm，超长轴距带来越级宽敞空间，横向贯穿式座舱搭配两辐式方向盘，豪华感与科技感兼具。
途观 L ePro 定位中高级混动 SUV 新标杆，电光运动前脸搭配科技灵眸 LED 大灯，贯通式腰线硬朗大气，19 英寸轮毂增添动感。车身尺寸 4744mm×1842mm×1684mm，轴距 2791mm，车内配备豪华云感座椅与女王副驾，兼顾家庭出行与长途休憩，空间与舒适感双双拉满。
油电同进战略落地 双车蓄力开启新篇
帕萨特 ePro 与途观 L ePro 的双车首秀，是上汽大众油电同进战略的重要落地，也是品牌深耕中国市场的坚定体现。从累计 400 万辆销量的帕萨特，到 325 万辆销量的途观家族，两大车系早已沉淀深厚用户口碑，此次混动化焕新，更是精准把握中国家庭用户对高效、安全、长续航混动车型的需求。
凭借黄金超混技术、1400km + 超长续航、德系安全品质与实用空间设计，帕萨特 ePro 与途观 L ePro 将续写国民神车传奇。随着 5 月底上市临近，两款新车势必将在中高级混动轿车与 SUV 市场掀起波澜，助力上汽大众在新能源赛道持续进阶，为用户带来更优质的电感出行新选择。
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