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JC君和你一起聊摩托

本次汽车展，奇瑞的展台比较有意思，之前传闻的奇瑞摩托车算是第一次展示在大众面前，这款车和我们摩托佬想象并不太一样，更像是奇瑞基于汽车+摩托车理念打造的 4+2 生态，所以也可能面对的不是咱们跑山压弯的需求，而是他们已有用户的 2 轮出行的解决方案。

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咱们来一起看看这款车，车身的线条和元素和同台的 icar 方盒子汽车有着很多的设计传承，甚至在配色上也做到了一致性，有着复古的摩托车元素，圆形大灯，巡航坐姿，方形尾灯，但是再油箱和发动机区域又完全和传统摩托车不一样。

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上面写着油，下面写着电，车身头部还有类似水箱散热的区域，尾部呢还有一个传统燃油车的排气。

右侧脚踏板没有刹车，左侧脚踏板没有换挡杆，所以这车是一个自动挡的车型，在座椅下，后摇臂靠前的位置可以看到一个电机，从这些情况分析，这辆车很可能是一辆增程式的车型。

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至于为何是增程式的，我们不妨大胆猜测，电驱动是其他企业绕过摩托车发动机和变速箱这个复杂架构的最快速进入行业的途径，但是光有电，好像也不至于把这个车造这么大，也许这款车是出去玩乐最后 5公里的移动发电站呢？骑到汽车去不到的地方，然后增程发动机就可以工作了，不仅为娱乐提供持续电力，还能给车辆的电池充电。

这么想是不是就合理了？ 那么你对这个来自奇瑞的摩托车怎么看？欢迎评论区聊一聊！