闽南网4月27日讯（闽南网记者 苏毓茹 尤燕姿 文/图）“之前过这个路口，会担心电动车蹭到石墩、撞到腿，现在间距变宽，心里踏实多了！”4月27日上午，记者重返刺桐路与丰泽街交叉口，实地探访渠化岛止车石整改情况，多位骑行市民这样说道。
22日，本网报道了泉州中心市区刺桐路与丰泽街交叉口渠化岛存在止车石间距过窄、非机动车通行不便等问题，引发市民关注。问题曝光后，记者第一时间将相关情况反馈给泉州市市政工程中心。经过泉州市市政工程中心刺桐所相关负责人现场核查，25日，市政部门已组织工作人员前往该交叉口，对两处间距过窄的止车石进行了调整施工，严格按照1.5米左右的规范标准，重新规划止车石摆放位置，确保通行间距合理、安全。
27日，闽南网记者再次前往刺桐路与丰泽街交叉口路段回访，看到止车石已完成优化调整，原本间距大概为80cm、90cm的两处止车石，如今已调整为140cm至150cm，与其余止车石的间距保持基本一致，排列整齐有序，道路通行效率显著提升，市民出行更安全、舒心。
调整后的间距能够让非机动车顺畅通过
记者在现场观察发现，两处止车石间距调整后，能起到一定程度的分流效果。此前，不少市民为避开过窄石墩，在高峰期容易出现扎堆、抢道的情况。整改后，相同路口的止车石间距基本等宽，市民会自主选择任一通道通行，降低了剐蹭风险也提高了通行效率。记者骑电动车再次体验通过调整后的止车石，全程无需捏紧刹车，通行空间宽敞充足，没有了往日的局促感。
止车石涂刷了红白相间的反光警示漆
此外，记者在田安路、刺桐路等路段看到，止车石还涂刷了红白相间的反光警示漆，醒目的配色让止车石在白天和夜间都清晰可辨。
“两个石墩整改后很明显，以前都不会从比较窄的石墩中间经过，生怕蹭到车、撞到腿，现在变宽后感觉通行效率也提高了。”市民王先生常年骑电动车通勤，对此次整改十分认可。市民林女士也赞不绝口，她说她经常骑车经过这个路口去侨乡体育馆，“现在石墩涂上白色的漆，还画了红色反光条，看着就很明显，感觉好很多。”
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