2026北京国际车展已经在4月24日正式开幕。38万平方米双展馆的设计，让我们迎来了全球最大规模的车展。10余家主流皮卡品牌携多款全新车型集结，从纯电、混动到深度改装车，带来了新一波皮卡热潮。那么，这一届车展上有哪些皮卡亮相，都有什么亮点呢？今天，我们就为大家盘点一下本届车展的重磅皮卡阵容。
212越野车探境者01上市
4月24日，212越野车探境者01在北京车展迎来了正式上市。该车定位为具有较强玩乐属性的越野皮卡，仅有一款旗舰版车型，官方指导价17.99万元。
探境者01延续了此前212越野SUV的设计风格，长宽高分别为5469/1955/1970mm，最小离地间隙254mm，具有850mm的涉水深度。接近角42°、离去角26°、通过角20.5°，在参数上领先主要的竞品车型。此外还原厂配有18英寸越野轮胎，并预留了30多个改装空位与锚点。车内配有10.25英寸液晶仪表与12.3英寸中控大屏，并支持Carlink、Hicar、Carplay手机互联。该车的高配版本还将配备自适应巡航以及更加丰富的科技与舒适性配置。
动力方面，新车搭载了2.3T柴油发动机+采埃孚8AT的动力总成，并加入了来自博格华纳的分时四驱系统。最大功率140kW，在1500-2500rpm时输出500Nm的最大扭矩。而为了提升车辆的越野能力，该车还标配后差速锁（可选装前差速锁）、540°全景影像、全地形模式、陡坡缓降、越野蠕行、坦克掉头等实用功能。
2026北京车展上，吉利雷达正式推出2026款金刚EV纯电皮卡，新车共推出9款车型，两驱/四驱、标箱/长箱、多续航版本全面覆盖，官方指导价区间为11.98-15.98万元。
新车前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带，中央RADAR品牌标识醒目，两侧分体式大灯造型锐利，兼具科技感与辨识度。车身侧面线条硬朗，货箱采用平地板设计，标箱/长箱版本可选，长箱版货箱容积进一步提升。车内搭载Flyme Auto 2智能座舱系统，标配14.6英寸高清悬浮式触控大屏，内置皮卡专属新版高德导航，同时集成QQ音乐、网易云音乐、爱奇艺、云听等主流影音应用，满足日常娱乐需求。全场景智能语音支持毫秒级响应、多意图并行指令，可实现“打开空调+播放音乐+导航目的地”等一站式控制，操作便捷度大幅提升。此外，新车配备预约充电功能，可设定谷电时段自动充电；车内储物空间丰富，兼顾家用与商用场景的实用性。
动力层面，新车搭载高效三电系统，两驱版最大功率200kW，四驱版最大功率280kW，峰值扭矩485N・m。性能表现上，四驱版空载0-100km/h加速仅5.7秒，满载状态下也仅需7.8秒；设计承载能力超1300kg，满足重载运输需求。四驱版配备越野、雪地、泥地3大脱困模式，配合专业底盘调校，烂路、爬坡、脱困能力出色。
长城炮Hi4-T预售
4月24日，长城炮Hi4-T在北京车展预售，覆盖商用、乘用两大用户群体，预售价格为14.98-18.98万元。同时多款场景化深度改装车型同步亮相。
长城炮Hi4-T采用纵置并联混动架构，搭载2.0T发动机+9HAT混动变速器+P2电机，综合功率310kW，综合扭矩750N・m，0-100km/h加速6.1秒。配备33.1kW・h磷酸铁锂短刀电池，数据显示，WLTC纯电续航可达100km，油电综合续航最长达947km，支持110kW大功率快充，30%-80%充电仅需18分钟。
新车在整体造型上延续2026款乘用炮与商用炮设计风格，内饰搭载CoffeeOS3智慧座舱，10.25英寸仪表+15.6英寸2.5K悬浮屏，同时具备L2级智能驾驶辅助、哨兵模式、高强度笼式车身等。在拓展方面，长城炮Hi4-T标配6kW大功率外放电，货箱带220V电源接口，可作移动电站。还可根据需要选装原厂3吨牵引资质，满座更多元的露营、拖挂房车、工程作业等场景。
在本次车展，长城炮同步带来乘用炮Hi4-T户外露营版、乘用炮Hi4-T智慧出行版、商用炮Hi4-T新农人版、 山海炮 Hi4-T钓鱼共创版、V6火炮环塔版等多款深度定制改装车型，覆盖户外露营、智慧出行、新农人、钓鱼、极限越野等场景。
奇瑞纵横F700全球首发
奇瑞旗下的硬派越野皮卡纵横F700在北京车展全球首发。新车前部与G700基本一致，其中一台加装了牛栏杠、射灯、越野保险杠等，中网采用贯穿式设计，两侧与前大灯相连；右侧A柱加装了涉水喉，车顶还带有行李架。另一台采用了顶火的设计理念以及6轮皮卡造型，前部机舱盖隆起，并且设计了进气口。
车辆内部配有大尺寸中控屏、带鱼屏等，且内部显示胎压、电量、指南针等，中控台顶部还带有多个预留按键。换挡杆周围的按键显示，该车将会具备纯电模式/混动模式切换、蠕行模式、低速四驱、坦克掉头、前后桥差速锁等功能。
动力方面，预计该车将会采用鲲鹏超能混动CDM-O插混系统，采用2.0TD混动专用发动机，最大功率155千瓦，最大扭矩340牛·米；四电机最大功率1200千瓦。传统系统为2挡DHT混动专用变速箱，并配备4C双层神行电池，20%-80%快充时间为10分钟。
郑州日产锋坦·沙影 骑士 版亮相
2026北京车展上，基于锋坦Frontier Pro PHEV打造的重磅改装车“锋坦·沙影骑士版”亮相，将专业越野的粗犷与运动座舱的豪华进行了完美融合。
新车通体采用特殊调配的沙幕金亮面漆面，搭配高质感的全车黑化套件，以及前/后拖车钩、轮毂标识极具标志性的“多巴胺”亮橙色，呈现出极强的视觉冲击力与辨识度。车内座椅、方向盘与仪表台大量采用翻毛皮与超纤皮组合，辅以活力橙色缝线与锻造碳纤维哑光中控面板，豪华感十足。
在越野性能方面，该车进行了底盘的综合强化。2寸车身升高、压缩回弹可调氮气减震以及285全地形轮胎的三位一体升级，赋予了车辆强悍的复杂地形通过能力。配合集成了前杠、车顶与A柱的全方位照明系统，为玩家提供全场景的户外探索保障。
广汽领程概念皮卡MONTX P10亮相
4月24日，广汽领程全新品牌MONTX（中文名：领越）正式发布，概念皮卡MONTX P10同步亮相。
MONTX P10 定位“全域立体出行平台”，整车采用了极简主义的科幻设计语言，车身通体覆盖着哑光质感的战机灰涂装，前脸采用贯穿式LED日间行车灯带，两侧为矩阵式远近光灯组，保险杠下方采用梯形进气口和红色拖车钩装饰。车身侧面平直的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，巨大的越野轮胎十分引人注目。此外，MONT X P10 配备了独特的雨林线射灯，既在物理上护佑车体免受枝桠刮擦，也具备很强的视觉冲击力。
车尾货箱部分是整车的一大亮点，一架载人飞行器以外露的碳纤维骨架呈现。据了解，车斗搭载的飞行器可自动升空，实现“车机协同”，将皮卡从单一的装载工具升维为支持立体出行的未来平台。此外，作为全域跨界新物种，MONTX P10 不仅是征服地形的工具，更是适应全域场景的进化平台。通过车顶、车斗的模块化设计，可以从越野穿越车切换为摄影/科考车、露营车或指挥车等。
大通全新星际L、星际X改装版亮相
在2026年北京国际车展上，大通于A4馆A407展台集中展示了全新星际L与星际X改装版两款重磅车型。
全新星际L定位10-15万级市场，是此次展出的基础车型。该车系全部为柴油版本，涵盖多种车身版本与配置车型。相比老款，其动力系统升级为上汽π Plus 2.5T柴油发动机，最大功率165kW，峰值扭矩520N·m，并配备博格华纳分时四驱系统，4L模式下扭矩可放大2.64倍，强调了在实用装载场景下的可靠性与性价比。
星际X钓鱼车是基于星际X系列高端皮卡所打造的深度场景化改装车型。该车针对户外钓鱼等休闲活动进行了专门定制，展示了皮卡如何拓展至细分生活场景。同事该车还加入了非常亮眼的拉花与橙色元素加以点缀。动力方面，其将继续搭载上汽π Plus 2.5T柴油发动机。而此次车展中，厂家通过具体的改装与功能设计，诠释了皮卡作为个性化生活伙伴的角色。
江淮 悍途 PHEV亮相
在此次北京车展上，江淮悍途PHEV亮相。该车使用了H-Power悍行超级电混架构，动力系统由2.0TGDI汽油机+P2.5电机+4DHT变速箱+P4电机组成，而且还是行业首发的4DHT+解耦式电混系统，整体动力输出以电为主，能够实现纯电（两驱、四驱）、增程（串联后驱）、燃油（并联直驱）、油电并驱等多种驱动模式，达到高效节能的效果。
悍途PHEV精准锚定创业青年、植保飞手等多元圈层，拥有1000N·m系统扭矩、5.9秒破百，综合续航超1000公里、纯电每公里仅0.1元等硬核实力。此外，该车具备天通卫星电话功能，无基站也能求救，可拓展15kW外放电并，具备坦克掉头功能。
长安猎手飞猪版亮相
在此次北京车展上，长安猎手带来一款超级增程越野旅居房车——猎手飞猪版。该车是长安皮卡和飞猪旅行合作打造的联名产品，搭载2.0T蓝鲸大增程，前后双电机，最大功率260kW、峰值扭矩555N·m。同时，新车在猎手硬核越野基础上，创新融合了背驼房车形态，采用航空级全铝房箱，配备2000*1700mm折叠式额头床、折叠餐桌及卡座组合床、100L定制清水箱、室内淋浴套装等，还支持30kW超级外放电功能。
福特游骑侠/F-150猛禽亮相
2026北京车展媒体日已经正式开幕，在A4馆A409福特纵横展台上，官方带来了福特游骑侠与F-150猛禽两款皮卡车型，让粉丝朋友们可以一睹美式皮卡的风采。
国产版本的福特游骑侠车型已经在国内推出多年，定位更偏家用和玩乐市场，官方指导价14.58万元起。该车配备2.3T涡轮增压汽油发动机以及2.3T涡轮增压柴油发动机，传动系统方面提供8挡自动变速箱。在越野配置上，根据车型等级不同，搭载包括陡坡缓降、前桥差速锁、后桥差速锁、坦克掉头、全时四驱在内的使用配置。此外，车辆后悬架结构分为钢板弹簧非独立悬架和螺旋弹簧非独立悬架两种。
F-150猛禽则是福特性能皮卡的顶级代表，该车配备夸张的外观套件、黑化的轮圈以及全地形轮胎，新款车型还配有全新设计的日行灯，并加入了可远程控制的电动尾门。动力方面搭载了3.5T V6双涡轮增压发动机与10速手自一体变速箱的动力组合，最大输出功率306kW，峰值扭矩688 Nm，官方公布的油耗为11.4L/100km。同时该车还配有全新一代Fox减振器，并新增Force Field功能。
总结：
从硬派越野到纯电出行，从深度改装到超级混动，本届北京车展的皮卡阵容豪华，皮卡正进化为集“新能源、智能化与场景拓展”于一体的全场景生活伙伴。无论是主打深度改装的玩乐派，还是强调经济实用的务实派，各家品牌都在通过差异化技术路线抢占细分市场。随着电动化门槛降低和消费需求日益多元，这场皮卡领域的创新角逐，正为用户带来前所未有的多元化选择与生活方式想象。
热门跟贴