一、起源:草原上的“大轮子”民族

“高车”这个名字,听起来是不是有点像某种运输工具?其实这个称呼还真和车有关。

中原史书之所以叫他们“高车”,就是因为他们造的车轮子特别高大,史书记载“车轮高大,辐数至多”。这种高轮车在草原上特别实用,能轻松越过茂密的草丛、深厚的积雪,就像现在的越野车一样。他们自己则自称为“敕勒”或“铁勒”。

高车人的祖先很早就生活在草原上。魏晋南北朝时期,他们游牧于贝加尔湖及鄂尔浑河、土拉河流域。当时有六个主要部落,合称“高车六部”。

本地人生活见闻

在新疆,这种高轮车的记忆并没有完全消失。就在去年,有旅行者在南疆戈壁滩边的老房子前,还看到过一辆被遗弃多年的木板车。村民阿布力米提说:“三十年前,只有富裕人家才有这种木板车,车轮纯木制作,轮高1.5米以上。车轮用柳木制成,车轴、辐取材于胡杨木。这可能就是古西域高车王国的缘故吧。” 他回忆,那时候村委会也有一辆这样的马车,干部们进城、到镇上开会,都是乘这种马车去的。

更让人惊叹的是,考古学家在新疆尼勒克县吉仁台沟口遗址,发现了距今3500年的木质车轮,这是国内迄今为止年代最早、数量最多、保存最完整的木质车轮实物。看来,新疆这片土地,很早就是“造车高手”的故乡。

二、活动范围:从漠北到吐鲁番的千里迁徙

高车人原本生活在漠北草原。公元5世纪末,发生了一件改变他们命运的大事。

当时柔然可汗昏庸残暴,不断征发高车人去打仗。公元487年,高车副伏罗部首领阿伏至罗实在受不了了,带着弟弟穷奇,率领十多万部众,赶着他们的高轮大车,开始了史诗般的西迁。

他们从蒙古高原出发,一路向西,最终到达了今天新疆的东部地区:

  1. 建国之地:在车师前部(今吐鲁番交河故城)西北建立了“高车国”
  2. 控制范围:向南控制了高昌、焉耆、鄯善,势力东北至色楞格河,北达阿尔泰山
  3. 核心区域:以吐鲁番盆地为中心,控制天山北麓草原

本地真实细节

今天如果你去吐鲁番旅游,在交河故城、高昌故城周边,导游可能会指着那些黄土遗址说:“这里曾经是高车人的地盘。”在阿斯塔那古墓群,考古发现这里不仅葬有汉人,还有车师、突厥、匈奴、高车等少数民族居民。他们的痕迹,就埋在这片土地之下。

在北疆的牧区,你还能看到改进版的“高车”——传统的木轮高车,用柳木盘成的轮子足有一人高,过沟过坎都方便。当地老人会说:“这是老祖宗传下来的智慧,无路之处也能走。”

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三、兴衰历程:短短五十年的草原流星

高车在西域的历史,像一颗流星——很耀眼,但很短暂。

建国与强盛(487-503年)

阿伏至罗建立高车国后,做了一件了不起的事:主动向南朝的齐武帝派遣使者。这是西域游牧政权第一次主动与南朝建立联系,意义重大。

高车国最强盛时,拥有二十多万人口,骑兵数量庞大。他们多次击败柔然,一时声威大震。

内乱与衰落(503年以后)

好景不长。阿伏至罗和穷奇死后,高车贵族开始内斗。更要命的是,他们和嚈哒人(白匈奴)的关系搞僵了。

最终灭亡(541年)

在柔然和嚈哒的夹击下,高车国最终在541年被柔然所灭。从建国到灭亡,不过短短54年。高车人一部分融入柔然,一部分成为突厥的部众,逐渐融入其他民族。

历史转折点:高车虽然灭亡了,但他们的西迁和建国,实际上削弱了柔然,为后来突厥的崛起创造了条件。

四、民俗特点:草原上的“特别存在”

1. 高轮大车:移动的家园

高车的车“车轮高大,辐数至多”,有的车轮直径达1.4米左右,超过了当地牛身的高度。一辆车就是一个家庭单位,迁移时,几十、上百辆车连成一线,场面十分壮观。

2. 歌舞天才:《敕勒歌》的故乡

“敕勒川,阴山下,天似穹庐,笼盖四野。天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊。”这首脍炙人口的《敕勒歌》,就是高车人(敕勒人)的民歌。他们“好引声长歌”,歌声类似狼嗥。

本地传唱

在新疆,这首歌从未消失。从草原上的牧民,到城市的音乐人,都在用各种方式传唱。2025年中国原生民歌节在敕勒川草原举行,歌手腾格尔、谭维维都演绎过这首经典。在阿克苏,人们甚至唱起了“新《敕勒歌》”——歌唱现代化畜牧业带来的幸福生活。

3. 奇特婚俗:绕着帐篷追新娘

高车人的婚礼很有趣:聘礼以牛马为荣,男方亲党用营车将马匹围着,女方亲党自取好马。如果马受惊时乘马者不坠马,那马就归女方了。迎娶之日,饮宴持续一整天,男方在女方帐中待一天,隔天才带着妻子回家。

4. 收继婚制

和很多游牧民族一样,高车也实行收继婚:丈夫死了,妻子要嫁给丈夫的兄弟或儿子。但他们有个特别之处:忌娶寡妇,但会善待她。

5. 崇拜雷鸣

高车人喜欢雷鸣,每次遇到雷击便会对空射箭并大叫,然后举族离去。秋天马长肥了,再回到雷击之地,举行祭祀仪式。

6. 独特葬俗

人死后,在地上挖坑穴,将死者以坐葬方式放置,让死者展臂拉弓,佩刀夹矛,有如生前的样子,也不埋土回填直接露出尸体。

7. 法律简单直接

偷盗,赔十倍;打架伤人,用牲口赔偿;杀人,就用他的家人为奴婢。如果部落有人被外人杀了,整个部落都要为他报仇。

五、高车与新疆:那些活着的痕迹

虽然高车作为一个独立民族消失了,但他们的影响还在新疆活着:

1. 维吾尔族的先祖之一

维吾尔族先民在汉文史籍中先后被称之为丁令、高车、敕勒等。所以高车文化,是维吾尔族文化的一个重要源头。有学者考证,《敕勒歌》其实就是一首维吾尔民歌。

2. 造车技术的传承

在新疆城乡,你还能看到四种畜力车,其中第一种就是“传统的木轮高车——轱辘大,车身小。用柳木盘成的轮子足有一人高”,这可能就是古代“高车”之遗制。

3. 歌舞传统的延续

维吾尔族、哈萨克族能歌善舞的传统,或许可以追溯到高车人那里。木卡姆的某些元素,说不定就有高车民歌的影子。

4. 现代畜牧业的精神延续

在天山南北,现代化畜牧业正唱响新的《敕勒歌》。从规模化养殖到“鲜奶吧”,古老的游牧精神以新的形式延续着。

特别见闻

在伊犁河谷,有些哈萨克牧民还会制作一种特别的马车,他们称之为“六根棍”马车——有四个轮子,车身由六根圆形木棍组成,颇有弹性。车上铺着地毯,可坐可卧。在二、三十年前,它是北疆一带城镇盛行的“豪华”型交通工具。老人们说,这种车的设计理念,和高车人的智慧一脉相承——都是为了在草原上走得更稳、更远。