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隧道施工大突破:信息化技术如何巧妙规避风险?
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隧道施工大突破:信息化技术如何巧妙规避风险?

数智筑路人从业二十多年经验而言,高速公路建设期间的隧道施工本身风险更高、工序密、环境差,是高速公路建设里管控难度最大的部分。传统靠人工巡检、经验判断,隐患发现不及时、数据不准,很容易出问题。而信息化,就是把隧道从“黑箱”变成透明可控。

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围岩与结构监测

拱顶沉降、周边收敛、锚杆轴力、钢拱架应力、围岩压力等,全部用传感器自动采集,数据实时上传平台,一旦接近预警值,系统立刻推送提醒。不用技术员天天扛仪器进洞读数,既安全又精准,还能形成完整变化曲线,为施工方案调整提供依据。

洞内人员与车辆定位

隧道内布设定位基站,加增信号增强小型基站,人员佩戴智能安全帽安上定位卡片,车辆装定位终端。谁在掌子面、谁在二衬、谁长时间静止、车辆行驶轨迹,平台一目了然。遇到突发情况,可以快速搜救、精准撤离,极大提升应急处置能力。

视频监控与AI智能识别

洞口、掌子面、台车作业区、逃生通道附近安装防爆摄像头,实现洞内全程可视。AI可以识别洞内烟火、违规动火、人员脱岗、未佩戴防护用品等,自动抓拍告警。部分项目还会结合气体监测,对瓦斯、一氧化碳、硫化氢等进行实时监测,超标立即预警,而且通过洞口智慧大屏或者指挥指挥中心大屏都可以时时展示信息。

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施工进度与工序管控

开挖、支护、仰拱、二衬等关键工序线上打卡,照片+位置+时间同步上传,滞后自动预警。注浆压力、混凝土浇筑方量、养护时间等数据自动记录,避免偷工减料、工序倒置。资料同步归档,为后期验收和审计提供完整依据。 再者就是通信和广播及时安装到位,让有险情也能及时传递出去,隧道安全警示射灯,时时提醒作业人员,安全生产放在首位。

人员与车辆门禁管理

还有就是人员门禁和车辆门禁管理系统,让人车物“持证上岗”,从源头上杜绝无关人等违规到施工现场 隧道施工信息化,不是可有可无,是保命、保安全、保进度的核心手段。 真正落地到位,能大幅降低安全风险,也让项目管理更规范、更省心。 以上种种只是隧道智慧管理系统的某些点,更多内容欢迎行业大咖一起联系数智筑路人进行交流!