为进一步深化轨道交通建设质量安全，全面总结盾构施工全过程管理经验，4月24日，无锡地铁“见匠心・筑精品”质量提升行动——盾构施工标准化观摩交流会在中交隧道局无锡地铁6号线项目奥体中心站成功举办。建设公司副总经理梁志恒、中交隧道局安全总监张曙南出席活动，安全质量部、各项管部门及5号线、6号线、S2线各土建标段施工、监理单位相关负责人参加会议。
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本次观摩会以标准化管控、精细化施工、智慧化建造为核心，全面展示地铁6号线奥体中心站至太湖新城站区间盾构施工在质量、安全、风险、设备管理等方面的标杆做法，为无锡地铁在建项目树立可复制、可推广的施工典范。
精细管控：严守渗漏防控质量底线
聚焦管片、防水、注浆等关键环节，构建全链条质量管控体系。无锡地铁建设团队严格执行管片进场与下井两轮验收，强化外观质量、防水组件粘贴精度及存储防护管控，规范堆放与转运流程，从源头杜绝管片破损与缺陷。管片拼装与防水施工执行清槽、刷胶等标准工序，落实“三检制”与双重验收机制，技术管理人员全程旁站监督，精准调控盾构姿态、强化螺栓复紧、优化注浆参数，有效控制管片上浮与线形偏差。同步启用智慧掘进管控体系，依托自主纠偏技术实时调控盾构姿态、动态展示关键数据，及时优化施工参数，牢牢守住隧道防渗抗漏与成型质量底线。
风险预控：筑牢盾构施工安全防线
聚焦盾构始发、掘进、接收，开展高风险环节全流程管控。无锡地铁建设团队按照规范流程开展水泥浆初次封堵与水泥水玻璃双液浆二次封堵，充分填充管片与洞门间隙;采用定制弧形钢板分段焊接封闭间隙，预留应急注浆条件，提前完成洞门环梁施工，全过程落实方案审批、条件验收与旁站监督，从源头消除洞门涌水风险。针对区间复杂风险源，搭建“人防+技防”立体监测网络，部署沉降监测点位与应急响应系统，保障盾构始发、掘进、接收全程安全稳定。实行轨行区封闭化与作业许可管理，严格落实有限空间作业规范，完善巡检与应急保障体系，实现连续安全生产超600天。
精维细管：强化关键设备运行保障
聚焦盾构机、龙门吊、电瓶车等核心设备，建立全周期标准化运维体系。无锡地铁建设团队针对大型设备安拆严格执行方案论证、条件验收、首件制与全程旁站，确保危大作业规范可控。盾构机落实日常、每周、强制三级保养，对核心部件开展专项维保，保障设备状态稳定;龙门吊、电瓶车执行每日预检、定期检测与违规立即停机制度，全程落实挂牌上锁、第三方检测等管控措施，实现设备不带病运行。同步应用智能渣土称重、盾尾间隙测量等智能装备，通过千斤顶分区调压与激光导向精准控制小半径转弯偏差，为盾构连续高效施工提供坚实设备与技术保障。
数智赋能：提升建设管理综合效能
聚焦盾构施工管理可视、可测、可控，以一体化智慧管控平台赋能质量安全管控再升级。无锡地铁建设团队运用智能监测系统实时采集掘进参数、地表沉降、管片姿态等数据，通过数据分析指导施工优化，提升风险预判与处置能力。持续推进参建单位“意识、技能、体系、行为、应急”五大能力提升，常态化开展专项培训与考核，夯实一线作业人员专业素养。坚持样板引路、过程控制，以百环验收为抓手总结地层施工经验，将轴线高程偏差严格控制在±30毫米以内，管片错台控制在5毫米以内，以标准化、智慧化管理推动盾构施工由“经验驱动”向“数据驱动”转变，打造内实外美的品质隧道。
“十五五”新征程已开启。无锡地铁6号线项目团队将深入贯彻落实公司党委工作报告中的明确要求，坚持以高质量发展为核心，以改革创新为牵引，以素质提升为动力，扎实推进“11488”工作部署，确保“十五五”开好局、起好步，持续提升管理效能，全面推动提质增效，奋力实现全年目标，为加速“一城两核”城市布局、推进无锡现代化综合交通枢纽建设贡献智慧与力量。
(供稿：中交隧道局无锡地铁6号线项目 李星)
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