经常有人说，最难到达的地方往往藏着最美的风景，像我在剑川马登镇的郊外山区航拍到的这个江长箐水库便是如此。参考相关报道，这座水库的总投资为1.24亿元，总库容约181.5万立方米，是云南省水网建设的重点项目，也是大理州“十三五”规划中的关键水利工程。从2020年6月破土到2025年1月，足足耗时三年零九个月，才陆续完成水保、环保等专项验收。
通过航拍视角一目了然，建设这个水库的难度非常之大，因为它的位置刚好在半山腰，刚开始显然是无路可走的，只不过施工车辆碾压得多了，才开辟出一条十分简陋的通道。而经过不懈的“开山破石”和浇筑后，终于在2022年3月实现主坝封顶。让我略感诧异的是，时光荏苒转眼过去了4年多时间，如果想到水库去一探究竟，这崎岖陡峭的盘山土路却好像依旧，甚至因为“人迹罕至”而变得愈发险峻了。
不得不再次感叹人力的伟岸，眼前的江长箐水库由主坝、溢洪道、导流洞及输水管道组成。正是因为有这项工程的成功建设，才彻底扭转马登镇工程性缺水的局面，为提高当地群众生产生活水平与推动剑川县经济社会发展发挥着积极作用。本图文内容均为阿陆原创，谢绝任何单位或个人转载盗用，欢迎分享、转发（不是编辑后转载）据说它还接连创造了“三个第一”：一，它是云南省水利工程建设“拨改投”政策背景下采用政企合作模式实践成功的第一座小（1）型水库；二，它是省水投公司在新形势下积极探索实践新水利投融资模式并圆满实现大坝填筑封顶的第一座水源工程；三，它也是省水投公司自主建设管理项目中按计划工期封顶的第一个项目。
当然，这样野性十足的山路在我看来，对于喜欢“玩泥巴”的摩托佬和喜欢越野的自驾车友们来说，肯定是充满挑战和征服乐趣的。当车辆和骑手车手历经颠簸，终于抵达水库大坝再俯视来路，想必身心都会感到无比愉悦和满足。再参考无人机镜头里的画面，马登镇的各个村落也是能尽收眼底。
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最后再温馨提示一下跃跃欲试的车友摩友，因为大理市区周边的封山举措是实施得非常严格和到位的，剑川县这边虽然要偏僻很多，可能管理会稍稍宽松一点，但如果碰到山脚或者路口有工作人员拦截，还是请配合为上吧，祝大家越野愉快。
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