转弯半径比A0级小车还小、亏电油耗不到6个、一箱油能跑近1000公里……4月24日，2026北京国际车展刚开幕，首都国际会展中心A4馆的智己汽车展台就被围了个水泄不通。不是因为有明星站台，也不是发礼品——所有人都在看同一辆车：智己LS8。
25万级旗舰大满配的口号真不虚：全线控四轮转向、520线激光雷达、英伟达Thor芯片、B&O音响、空悬、线控制动……放在两年前，这些配置凑在一起，车价至少往50万以上走。而智己LS8，直接把价格杀到了25万级。
智己LS8是本届车展“8系旗舰SUV”阵营里关注度最高的车型之一。所谓“8系”，指的是理想L8、蔚来ES8、问界M8等30万级高端SUV。而智己LS8打出“25万级大满配”的旗号，等于把门槛直接拉低了5万以上。
凭什么是“大满配”？三个维度拆解
1. 科技配置：L3级感知能力+L4级模型能力
智己LS8在智能化上几乎没有留余地。感知层面，标配一颗520线超视距激光雷达。官方给了一个很形象的描述——“智能凝视”区域等效1040线感知能力，最远有效探测距离300米。这意味着在雨雾、夜晚、隧道出入口等恶劣光线条件下，系统能比人眼看得更远、更清楚。
算力层面，搭载英伟达Thor芯片，搭配64GB LPDDR5X内存。这套组合目前是行业顶流水准，专门为未来L3、L4级辅助驾驶预留算力冗余。
算法上，由Momenta满血版赋能，IM AD辅助驾驶已经实现“全国都能开、全国都好用”。更关键的是，未来可以升级到面向L4级的IM AD ZETA，然后用这套高阶能力反向降维优化L2级体验。智己官方一句话总结得很直白：“五年不落伍，十年都好开。”
另外，智己LS8还是同级唯一搭载全线控四轮转向的车型。注意，不是普通后轮转向，是全线控——没有机械硬连接，完全靠电信号控制。配合航空级三重冗余安全设计，这套系统不仅是提升操控的硬件，更是L3-L4级辅助驾驶的技术底座。
2. 驾控配置：转弯半径4.85米，比Polo还小
车身超过5米，转弯半径却只有4.85米——这是什么概念？大众Polo，一款A0级两厢小车，转弯半径约5.1米。也就是说，智己LS8在窄路掉头、钻胡同、进魔鬼停车场的时候，比Polo还灵活半圈。
这不是魔法，是双向24°智慧四轮转向的结果。后轮最大转角24度，低速时前后轮反向转动，一把就能掉头；高速时前后轮同向转动，车身更稳，变道不晃。
底盘方面，全系标配前双叉臂、后多连杆悬挂，加上智能闭式空气悬架和德国大陆线控制动系统。这套组合拳打下来，官方敢说“超越百万级的驾控质感”，不是没道理的。
3. 座舱与舒适：B&O音响、按摩座椅、电动沙发椅
进入车内，第一眼看到的是大面积柔感麂绒顶棚和木纹饰艺，座椅是高定头层真皮。不是那种堆料的豪横，而是偏内敛的质感。但真正让现场观众“赖在车里不走”的，是三样东西：
一是中国首搭的百年豪华B&O音响。现场有人专门带了U盘试音，听完直说“比我家客厅的音响好”。
二是4D车规级机械按摩座椅。不是简单的震动，而是能模拟推、敲、揉、捏手法的机械结构。
三是“柯布西耶”电动沙发椅——名字听着抽象，坐上去就明白了：坐垫够长、靠背角度可调、填充物软硬适中，后排乘客能直接半躺着休息。
空间上，智己LS8提供大五座和大六座两种布局。五座版后备箱能塞进15个20寸登机箱，六座版第三排也不是“狗座”，官方说法是“座座皆宽适，三排不将就”。
增程系统：解决“亏电一条虫”的痛点
很多增程车用户都有个共同槽点：有电是条龙，亏电是条虫。电量低了之后，动力衰减、噪音变大、油耗飙升。智己LS8的“恒星超级增程”打的就是这个痛点。
官方数据：亏电状态下，百公里油耗仅5.9L。一箱油能跑将近1000公里。纯电续航430公里（CLTC），搭配800V超快充，日常通勤完全可以当纯电车开，一周充一次就够了。
而且智己强调，这是“新增程”——全程都能保持4.0T V8级别的动力输出，同时维持纯电车的静谧平顺。简单说，不管有电没电，开起来都一样爽。
安全：主被动全维拉满
家庭用户最看重的就是安全，智己LS8在这块没有妥协。电池安全达到航空级标准，车身是十纵十一横的潜艇笼式结构。主动安全方面，全场景AEB（自动紧急制动）、主动防侧翻3.0、爆胎稳定控制2.0全部标配。官方说法是“全程守护家庭出行”，翻译成人话就是：你能想到的安全配置，它基本都有。
智己家族全员集结，售后品牌升级，这次北京车展，智己不只是推一款LS8，而是完成了全新家族矩阵的集结：
智己L6：20万级，瞬感天幕智能轿车，定位都市时尚单品
智己LS6：20万级，超级大五座智能SUV，品质家庭最优选
智己LS8：25万级，大满配旗舰，一步到位
智己LS9：35万级，全尺寸大六座SUV，上汽旗舰
四个车型覆盖20万到35万价格带，每个价位都给出一个“聪明之选”。与此同时，智己的售后服务品牌“IM Care”也升级了。三个关键词：专业、便捷、贴心。口号是“你好，我在”——不是虚的，而是承诺让用户看得见、摸得着，全程在线、四季无忧。
4月24日到5月3日，北京首都国际会展中心A4馆，智己汽车展台。如果你正在看30万左右的SUV，或者对“四轮转向+空悬+800V+增程”的配置组合感兴趣，不妨去亲自体验下，毕竟，25万级能给到这些配置的车，目前市面上还真找不出第二台。
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