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在爱尔兰考个驾照到底有多难？

从死磕交规理论，到熬过12节法定驾驶课程，好不容易练到自以为能化身“舒马赫”了，结果发现最难的关卡不是侧方停车，而是那一眼望不到头的排队名单。

最近的数据恐怕又要让不少正在备考的准司机们心凉半截了。

“鸽子王”年年有，去年特别多。

据爱尔兰独立报报道，道路安全组织Parc甩出一个最新的数据，去年爱尔兰驾考中心简直成了“鸽子窝”。

全爱竟然有9193人在预约了考试后无故缺席！这是什么概念？相当于平均每天就有25个人白白浪费了考试名额。

这些人不仅浪费了考官的时间，还给道路安全局（RSA）“贡献”了近80万欧元的报名费。要知道，这个缺席人数比2024年（8863人）和2023年（6640人）都要高，简直是逐年递增。

政策封堵“老司机”套路。

为什么这么多人报了名却不去考？其实很多“老油条”是为了续签学员驾照。以前只要证明自己报了名，就能顺理成章地拿到新证继续上路。

不过，交通部已经决定下狠手了！从今年11月1日起，这个漏洞将被彻底封死。

如果你想要申请第三张或第四张学员驾照，光靠“报名凭证”已经没用了，你必须在过去两年内真的去参加过考试才行。

等待期回升，考官竟然还少了？

原本在去年9月，RSA好不容易把平均等待时间缩短到了10周，结果现在又反弹到了12周（约三个月）。

统一党众议员Emer Currie最近在议会里公开“炮轰”：在都柏林西部的Mulhuddart，考生竟然要等上20周！她强烈要求考试中心延长营业时间，并赶紧招人。

尴尬的是，虽然官方喊着要增加到200名考官，但现实很骨感——目前的考官人数不增反降，从之前的196人掉到了193人。

官方回应：申请量暴增是“锅”。

面对质疑，爱尔兰交通部国务部长Seán Canney表示，新规导致大家为了拿证不得不去参加考试，这确实给系统增加了压力。而RSA则把原因归结为今年年初的申请量比去年同期暴涨了25%。

但道路安全组织Parc的创始人Susan Gray显然不买账。她质疑：去年缺席的人也很多，官方都能把等待期从27周降到10周，现在为什么又回升了？

看来，想要在爱尔兰顺利拿驾照，除了练好技术，还得攒够耐心，毕竟这场“排队马拉松”短时间内恐怕还跑不到头。