截止到27号，已经可以确定，我国台岛向美国购买的最后一批M1A2T坦克已全部运抵台岛。最后一批的数量是28台，截止到正式交付，台岛地方武装手中已经拥有了108辆该款坦克。
而美国这次的运送方式和之前完全一样，使用民用航线，用民用货轮进行运输。打着民用的幌子，进行军购之实！这件事情也充分的表明这个超级大国在台海问题上对于我国的态度仍然是说一套做一套，相信不得。
从台岛相关社交平台传回的现场图片中能够看到，台岛地方武装在接收了这批坦克之后，仍然和之前一样，使用民用卡车进行公路运输。
而台岛的一名博主，更是通过社交平台发文，声称最后一批坦克交付之后，自己已经与地方武装的陆军联系之后确认，这次坦克落地之后的运交并没有保密政策，全程就是用大卡车拉着，也没有进行封路，就这样直接送到部署地区的。
这名博主认为，现在就连军购准时这种事情都要值得大肆宣扬了，认为这种操作也是没谁了。
而看到这里，可能有一些朋友的心中会有疑问，因为在此之前的围台大演习中，在我们对外发布的一些宣传物料中，明确的指出，美国打着民用运输的幌子向台岛运送包括海马斯火箭炮在内的军事装备，也坚决的表达了大陆方面的立场，要扼守海上航线的安全。然而现在距离演习结束，不过几个月的时间，为什么美国人的主战坦克仍然可以通过海上运输的方式直接送到台岛呢？我们这边为什么没有予以拦截呢？
我个人认为，在当前这个时间节点下，我们无论是执法力量还是海空力量都有能力对美国的这条所谓的海上运输方式进行有效发现和现场处置。之前的宣传物料中展示的拦截手段，在军事演习的过程中是存在的，然而在演习结束之后，针对这种情况我们是有更符合实际情况的操作的。从目前的整体局势来看，对于这批坦克采用民用运输的方式送到台岛，我们并没有进行拦截主要有4方面的考虑。
第一，性质界定存在问题
目前我国处于和平时期，美国运送军事装备，毕竟是打着民用运输的幌子，如果这个时候我们对民用货轮采取军事拦截，实打实的说，这不符合国际法的基本准则，我国也没有这样做过。一旦我们这样做了，会马上被以美国为首的外部势力借机炒作，制造所谓的我国威胁论，这样一来，我国在舆论方面会有问题。
第二，有战略定力
战略定力并不是嘴上说说那么简单的，而是要建立在对于整个局势有实质把控的信心和实力的基础之上。中国始终坚持和平统一，但同时我们也保留采取一些非必要措施的选项。目前对于台海，大陆方面除了加强军事力度活动之外，其实也频繁伸出和平的橄榄枝。比如4月12号发布的10项惠台措施就是例子，这都说明了大陆是真心实意的想加强两岸交流，想促进和平统一。台海问题毕竟是我们的内部问题，现在还没有到因为几辆坦克和美国直接撕破脸，在台海大打出手的时候。
第三，这种装备的威胁很有限
M1A2T虽然是主战坦克，但这种坦克在台岛的多山地地形中发挥出来的能力是非常有限的。这款高达60多吨的主战坦克在台岛内部无法做到有效活动，存在着很多的掣肘因素。而且解放军目前的作战体系，主要是立体化、智能化、无人化火力体系。在导弹，无人机，远程火力的精准和饱和攻击下，这种重型坦克的战场生存能力相当一般。无论是108台或者是更多的坦克数量，都无法改变两岸实际力量的对比，我们也有信心不会让这种情况阻挠统一历史大势。
第四，我们在战略层面从未让步
对于美国说一套做一套，尤其是向台岛运送武器这种做法，我国一直坚决反对，从来没有放任过美国和台岛勾连。我们始终通过外交进行严正交涉，甚至对美国的军工企业进行制裁，我们已经加强了对于台海的实际控制，包括演习力度，大大强化了反介入的作战能力。我们坚决反制一切形式的美台军事勾连，对于台岛分裂势力，也一直秉承着坚决打击，坚决震慑的决心和动作。
所以在这种情况下，美国人想靠运几船坦克，搞几辆火箭炮就直接影响台海局势的想法，是不可能实现的。
热门跟贴