（来源：衢州日报）

转自：衢州日报

四月的柯城，樱花如霞。荷花街道通荷社区兴华北区铁路大院小区的透水步道上，几位老人踩着微湿的路面悠闲散步。一场春雨刚歇，地面已不见积水，只有细密的水渍在灰色透水砖上迅速渗干。小区入口处，新能源充电桩指示灯亮起绿光，一辆电动车正静静充电。

“以前一下雨，出门就得穿雨鞋，最深的时候积水能没到小腿肚。”居民曹云财指着楼下整齐的停车位回忆道，“现在雨一停，地面马上就干了，外孙跑出去玩再也不怕滑倒。”

这座建于上世纪90年代的铁路职工宿舍区，居住着120户、264位居民。因建成年代久远，小区路面坑洼破碎、排水系统老化、停车位严重不足，一度被居民称为“问题小区”。“最深积水达十几厘米，老人小孩出行步步惊心。”提及改造前的情景，多位老住户仍心有余悸。

改变始于一场深度实践——将海绵城市理念植入老旧小区改造。通荷社区党委书记鲁星告诉笔者，社区党委牵头搭建居民议事平台，先后召开20余次议事会，让居民从方案设计阶段就深度参与。经过反复协商，项目聚焦积水内涝和停车混乱两大痛点，在7184平方米的有限空间内，系统构建“渗、滞、蓄、净、用、排”的海绵体系。

如今，这套“会呼吸”的基础设施已悄然运转。小区地下建有一座50立方米的雨水调蓄池，宛如隐形水库，收集的雨水经净化后用于绿化浇灌和道路冲洗。地面上的樱花景观步道全部采用透水砖铺装，两侧的下沉式绿地既能调蓄径流，又丰富了庭院景观，成为居民散步的首选。38个透水停车位让原本混乱的停车秩序井然，8个充电桩同步配建，满足了居民日益增长的绿色出行需求。

鲁星介绍，改造不是简单地修修补补，而是让基础设施真正为居民服务。项目设定的年径流总量控制率目标不低于60%，实际运行后达到了63.5%，污染削减率也超过45%。曾经的易涝点如今“雨停路干”，彻底告别了雨后“小池塘”的窘境。

报道组 郑晨 通讯员 程颖婷