在四川成都国际铁路港的进口榴莲集散中心,随着近日中老泰“全铁冷链班列”常态化运行,榴莲进口实现“一箱直达”,运输时效从原本的一周左右,缩短至5天,榴莲的销售价格也下降了三成以上。

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25日,中老泰“全铁冷链班列”开始常态化运行。相比原来的“中老铁路”班列,这条专线将运输起点从老挝的万象直接延伸到了泰国的林查班港。

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这样一来,泰国的榴莲经分拣装箱后,直接可以通过全铁冷链班列一箱直达,全程保持13℃恒温管控,5天便可抵达成都国际铁路港。不仅节省了1—2天时间,而且榴莲鲜果损耗率也从原来的10%以上降至3%以内。

便捷的物流带来了充足的市场供应,榴莲的销售价格从每斤35元左右,下降到20多元,降幅超过三成。

榴莲批发商表示,今年成都的进口榴莲集散中心预计将进口榴莲大约2万吨,时间一直持续到八九月份。依托集散中心的多式联运网络,新鲜榴莲在抵达后,24小时就能快速抵达北京、西安、嘉兴等各大城市。

来源:央视财经

编辑:冯智志