来源：滚动播报
（来源：中国航空报）
美国海军陆战队F-35B在“加贺”号上测试。
日本海上自卫队公布的“出云”号改造照片。
美国海军陆战队F-35B降落在“加贺”号上。 4月20日，日本海上自卫队公布了“出云”号轻型航母（该级舰艇的首舰）的新照片。照片显示了其新安装的矩形甲板，这是该舰自两年前开始进行的大规模改装工程的一部分，旨在将其改装成能够搭载F-35B短距起飞/垂直降落（STOVL）战斗机的“闪电”航母。 日本海上自卫队水面舰队发布的消息称：“护卫舰‘出云’号在进行特殊改装的舰艏形状改造工作中取得了里程碑式的进展，并与相关人员合影留念。各项准备工作正在稳步推进，即将完成。” 这艘“出云”号目前正在横滨市日本海洋联合公司（JMU）矶子造船厂进行第二阶段的改装工程。日本海上自卫队此前曾表示，此次改装包括对舰艏、前部和飞行甲板进行全面重新设计和加长，将提升新型战斗机的短距起降稳定性。 “出云”号的姊妹舰“加贺”号也进行了改装，换装了新的矩形飞行甲板，取代了之前向舰艏逐渐收窄的梯形甲板。日本海上自卫队于2024年4月首次公布了这项改装，以及其他一系列改进措施，使该舰能够搭载美国海军陆战队和英国的F-35B战斗机。 据Traffic News报道，“出云”号的改装预计将于2027年完成。虽然F-35B战斗机属于日本航空自卫队，但由于航空自卫队和海上自卫队正在合作部署这两艘军舰并且采购全部42架F-35均为短距/垂直起降战斗机，因此这些F-35B战斗机将部署在海上自卫队的“出云”号和“加贺”号上。 “加贺”号和“出云”号 轻型航母改装为了搭载F-35B战斗机，出云级轻型航母“出云”号和“加贺”号正在进行大规模改装，改装范围包括上层飞行甲板、舰体主要部分以及内部舱室。 “加贺”号的改装工作于2022年3月在广岛吴造船厂启动。日本海上自卫队随后于2024年4月6日发布了改装后的图片，显示新的矩形飞行甲板取代了原有的梯形甲板。 在第一阶段的改装中，“加贺”号的飞行甲板铺设了耐热材料，以承受F-35B矢量推力发动机产生的高温；加装了用于夜间作战的新型照明设备；在飞行甲板上划设了中心线标记（航道）；增设了支持F-35B作战的内部舱室和基础设施，如用于储存战机弹药的弹药库。 “出云”号也将进行同样的改装，第一阶段已于2021年6月在同一家日本造船厂完成，与该舰的定期改装、维修和大修周期相符。第二阶段的改装工作已于2024年底至2025年初之间启动。 4月17日，独立摄影师发布的照片显示，在官方照片发布之前，“出云”号“直升机驱逐舰”已驶出干船坞，并停靠在码头。日本方面的报道还援引了2024年10月28日日本防卫省第317号防卫指令，该指令为改装后的前直升机航母引入了新的舰艇名称“CVM”，即“多用途巡洋舰”（Cruiser Voler Multipurpose）的缩写。 日本防卫省和海上自卫队官员对外辩称，“CVM”与美国海军的“CVN”（航空母舰）名称无关，并不意味着“出云”号和“加贺”号就是航空母舰。这两艘舰艇仍然保留着“DDH”直升机（驱逐舰）的舰艇编号——“出云”号（DDH-183）和“加贺”号（DDH-184）。新的CVM舰艇分类可能会在两艘舰艇搭载F-35B“闪电Ⅱ”战斗机达到初始作战能力（IOC）后确定。 日本海上自卫队为F-35B作战做准备如前所述，“出云”号及其姊妹舰“加贺”号正在进行重大角色转变的准备工作，即将作为F-35B战斗机航母投入使用，目前改装工作已进入最后阶段。该概念设想将这艘搭载直升机的航母改装成搭载F-35B隐身战斗机的舰艇，以充分利用其短距起降能力。 2021年，在美国海军陆战队的协助下，“出云”号航母进行了F-35B短距/垂直起降的首次测试。美国海军陆战队派遣驻日飞机到该舰进行飞行作业。在此测试之前，“加贺”号航母已完成舰艏改装。 2024年10月20日，F-35B的另一项重大活动拉开帷幕。来自美军第23航空测试评估中队（VX-23）的一架经过特殊改装的F-35B战斗机降落在位于南加州海岸附近的“加贺”号航母上。除了VX-23中队的F-35B之外，来自帕图克森特河综合测试部队（F-35 Pax ITF）的一个团队也登上了位于圣地亚哥外海的“加贺”号航母，为此次测试提供支持，类似于此前在英国和意大利航母上进行的测试。 日本海上自卫队也一直与英国皇家海军合作，学习并准备F-35B战机的作战行动，以支持其“闪电”航母概念。这促成了英国F-35B战机于2025年8月首次在“加贺”号航母上着舰，当时正值英国皇家海军第25航母战斗群部署期间。这项合作为日本、英国和意大利正在推进的高科技第六代全球作战航空计划奠定了基础。（逸文）
热门跟贴