（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

4月26日，重庆涪陵海事处对黄桷沱大桥钢桁梁在中江船厂的水上转运作业开展维护保障。本次作业由“重庆应急012”和“梦港081”分别负责起吊和转运钢桁梁，从涪陵转运至重庆主城。

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钢梁装载后船舶重心偏高，吊装及长途运输对风力、能见度等气象条件要求严苛。涪陵处执法人员依托重庆综合预警平台，向作业单位推送短临气象预警和辖区实时风速提醒，科学调整作业时序。执法人员通过CCTV和智管平台开展装卸和转运远程监管，确保本次转运作业全程安全。

黄桷沱长江大桥作为渝长高速复线连接道的控制性工程，横跨长江连接南岸弹子石与江北唐家沱，是世界在建最大跨径公轨两用悬索桥，计划于2027年2月通车。该桥不仅是重庆快速路八联络线的咽喉工程，还集成了城市快速路、主干路及轨道交通功能。截至目前，涪陵海事处已累计保障安全转运黄桷沱大桥钢梁49件、25船次，构件总重量2.45万吨，服务跨域重点涉水工程平稳有序推进。