电动化与智能化的浪潮席卷全球,中国豪华车市场的话语权似乎正在悄然易手。新势力用激进的科技配置攻城略地,自主品牌借着电动化浪潮集体上探至30万-50万甚至更高的价格区间。一时间,“豪华品牌还能不能打”成了行业反复追问的话题。

2026年北京车展,宝马集团用16款首发车型给出了答案,以强大的产品与技术证明,豪华品牌要给市场带来震撼。而比产品阵容更值得关注的信号,是宝马集团七位董事会成员全体到访中国,证明了这家企业对中国市场与消费者的重视,也展现了企业为中国用户打造好产品的决心。

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宝马集团高层合影。 企业供图

宝马集团董事长齐普策在活动中强调,中国专属新车型的推出,是宝马将全球技术与本土需求结合的重要实践,标志着宝马在华开启全新发展阶段。

新世代车型重构豪华与智能边界,智电时代宝马勇争先

2026北京车展启幕前夕,宝马集团率先举办宝马之夜,全球首发全新BMW 7系、新世代BMW iX3长轴距版与新世代BMW i3长轴距版三款重磅车型,提前奏响车展豪华序章。在北京车展上,宝马以 16 款首发车型的强大阵容,彰显了其在豪华汽车领域的领军地位。这16款新车,既有燃油车型、亦有电动产品。

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宝马集团负责客户、品牌和销售业务的董事高乐先生。 企业供图

宝马集团董事高乐在谈及宝马的产品战略时表示:“我们既拥有高度智能的新一代电动车,也将让智能技术普及到每一款产品。未来,无论你选择燃油车还是电动车,无论车型大小,都将享有同样的前沿技术。我们认为,这是一条差异鲜明的战略路径。”

这正是宝马在智电时代的核心打法——不区分动力形式,只追求技术平权。

作为品牌旗舰,全新 BMW 7系实现了全面进化,以对中国客户需求的深刻洞察为出发点,在舒适体验、数字化科技与个性化表达等方面展现了旗舰格调。该车拥有同级丰富的个性化定制外观涂装,为中国客户提供超过 500 种外观组合;座舱内,首次搭载副驾娱乐屏,与向心中控及后排悬浮式巨幕构建三屏联动,配合光韵饰板的 3D 光影效果和高端音响系统,打造出艺术与科技融合的沉浸座舱;纯电动 BMW i7 搭载大圆柱电池技术,CLTC 工况下续航里程近800公里,兼顾豪华与绿色出行。

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新世代BMW iX3长轴距版。 企业供图

新世代 BMW iX3 长轴距版与新世代 BMW i3 长轴距版以技术突破,为中型纯电市场树立标杆。它们均基于 NCAR 新世代平台打造,搭载 800V 高压架构与第六代 BMW eDrive 电驱技术,轴距均超过 3 米,为用户提供舒适乘坐体验。其中,新世代 BMW iX3 长轴距版 CLTC 续航突破 900 公里,新世代 BMW i3 长轴距版综合续航突破1000公里,成为同级续航最长纯电车型。这2款车型最大充电功率均达 400 千瓦,充电10分钟可补充约400公里续航,满足跨省长途需求,步入国内补能效率第一阵营。新世代 BMW iX3 长轴距版将于今年第四季度上市,让更多消费者体验宝马新世代技术。

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新世代 BMW i3 长轴距版。 企业供图

此外,宝马本次车展阵容覆盖多个细分市场:收藏级 BMW Speedtop 概念车首次登陆中国,全球限量70台;BMW M3 40 周年限量版迎来中国首秀,涵盖两种版本,在华各限量20台,以专属设计与赛道性能致敬驾驶传奇;2026 款马年版 BMW X5 亮相,其专属刺绣标识源自敦煌壁画 “神马” 形象,彰显中国文化;MINI 带来全球首发创意展车及国内首秀电动定制车,承载个性表达;BMW Motorrad 携两款搭载 “拳击手” 发动机的车型亮相,诠释高端旅行与越野骑行理念,展现三大品牌多元实力。

扎根中国共成长,要与中国伙伴“强强联合”

本次车展宝马推出了多款中国专属车型,这背后是宝马“在中国、为中国、与中国共进”战略的深度落地,也是其深化本土研发、携手本土伙伴构建全价值链生态的生动体现。

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BMW 新世代操作系统X提供超过27款中国专属主题内容。 企业供图

“我们首先要在这个市场保持极强的竞争力。技术底层由我们掌控,数字内容来自本土伙伴,这就是强强联合。”高乐在接受采访时这样定义宝马的中国合作逻辑。

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BMW全景iDrive以清晰直观的“视觉锥”交互布局为核心。 企业供图

在本土研发方面,宝马持续加大投入,新世代车型首次搭载的全新一代智能人机交互系统——BMW全景iDrive,其中国版BMW新世代操作系统X中70%的源代码由中国研发团队开发和优化,充分贴合中国用户的使用习惯。为了打造更贴合本土的智能体验,宝马与国内顶尖科技企业展开深度合作:与阿里巴巴联合开发定制化AI引擎,并由DeepSeek赋能,让BMW智能个人助理升级为“AI个人助理”;与高德地图深度定制沉浸式导航,行业首次将导航界面和驾驶辅助界面在3D抬头显示图像上融合;在驾驶辅助领域,宝马携手Momenta,将其先进的AI技术集成至中国专属系统中,打造贴合中国复杂交通环境的L2级点到点领航驾驶辅助系统,计划于2027年底前在多款车型上逐步推出。

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新世代BMW iX3内饰采用高品质环保面料,质感细腻。 企业供图

在生产与可持续发展层面,宝马同样深耕本土化布局。宝马沈阳生产基地作为其在华重要生产枢纽,始终坚持绿色制造理念。新世代车型从研发之初便遵循“循环设计”原则,部分内饰创新应用高品质环保材料,兼顾舒适、健康与可持续,既兑现了宝马“可持续的豪华”承诺,也契合中国市场对绿色出行的需求。

深耕中国20余年,宝马集团与中国的合作创造了互惠共赢、长期合作的新典范,而持续深化的本土化研发与全价值链布局,更彰显了其将中国市场作为创新与增长引擎的坚定态度。

智能化变革与驾控乐趣相融合,筑牢豪华品牌地位

以本次北京车展为契机,宝马明确了未来的产品与技术布局:2026年,宝马集团将在华推出约20款全新或改款车型,持续扩大产品矩阵,满足中国消费者的多元需求。2027年,全球将有40款新车型应用新世代设计与科技。这一切布局的核心,始终围绕“智能驾驶乐趣”展开,实现智能化变革与纯粹驾控乐趣的完美融合。

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全新BMW 7系将新世代数字科技与豪华体验自然融合。 企业供图

在智能驾驶领域,全新BMW 7系、新世代BMW iX3长轴距版和新世代BMW i3长轴距版均搭载L2级领航驾驶辅助系统,这套由宝马卓越工程技术与前沿AI融合打造的系统,是专为中国复杂交通环境量身定制的专属解决方案,覆盖城市、高速、泊车等“点到点”全场景,可在全国范围内便捷使用。其独特之处在于,在开发阶段就综合考虑人机交互、驾控和驾驶辅助的协同整体性,确保驾驶员在轻松使用的同时专注道路情况,且带来BMW独有的行驶质感和无感刹停的平顺体验;通过远程OTA升级,实现自我迭代。

从宝马之夜的3款重磅首发,到北京车展的16款新车矩阵;从本土研发的深度赋能,到智能技术的全面突破;从可持续理念的坚定践行,到对中国市场的持续深耕,宝马本次车展的全方位发力,不仅展现了其在电动化、数字化领域的领先实力,更标志着其在华开启全新发展阶段。

正如高乐所说:“一切竞争最终会回到品牌本身——品牌与设计、技术、驾驶乐趣,仍然是客户购买的理由。”

文/白昊天

编辑 岳彩周

校对 柳宝庆