深蓝汽车房楠：四载深耕、技术破局、全球化竞争|房楠|汽车|能源

网易汽车4月28日报道 2026年北京车展，首都国际会展中心B3馆的深蓝汽车展台人头攒动。裸眼3D大屏的视觉冲击、左右舵车型的同台亮相、技术展区的前沿呈现，无不彰显着这个品牌的底气与野心。恰逢深蓝汽车品牌四周年之际，其2026年3月全球销量创下31742辆的佳绩，环比增长87.8%、同比增长30%，市场占有率刷新四年来峰值。

深蓝汽车品牌总经理房楠接受网易汽车采访表示，“深蓝汽车从L3级自动驾驶的合规落地，到与京东跨界合作的生态共创，始终以技术破局，面向全球化竞争。”

销量新高的背后

“深蓝四周年的这份销量答卷，不是偶然，而是全球化布局、产品技术实力与营销服务能力三重发力的必然结果。”谈及3月销量创下历史新高，房楠开门见山表示。在她看来，新能源市场的竞争早已是全方位的竞争。

“全球化布局是深蓝销量增长的重要引擎。”作为中国长安汽车集团“海纳百川”计划的先发探索者，深蓝已覆盖全球100+个国家和地区，在欧洲、东南亚、中东非洲等区域构建起完善的市场体系。“我们坚持高质量全球化增长，通过全球化布局、属地化制造、体系化运营，实现销量和产品的双突破。”房楠解释道。

目前深蓝不仅在泰国罗勇建立工厂生产右舵车，还在全球五个地方搭建了KD生产车间，以本地化生产适配海外市场需求，这也让深蓝S05 在西班牙市场连续两月登顶紧凑型纯电SUV注册量第一，S07全球累计销量超30万辆。

产品技术实力的回归，是深蓝赢得用户口碑的底气。“新能源竞争的本质，最终还是技术的竞争。”房楠强调，深蓝始终将技术落地到实打实的消费者体验中，原力超集电驱、金钟罩电池、磁流变底盘等核心技术，共同构成了产品的硬实力。据了解，深蓝原力超集电驱已达成百万台量产规模，系统总成工况效率94.13%、功率密度≥4.25kW/kg均位居全球同级行业第一；金钟罩电池凭借CTV2.0集成技术，实现了长寿命、真安全、超高效的多重优势，彻底打消用户的安全顾虑。

营销服务综合能力的提升，则为销量增长注入了持久动力。房楠介绍，深蓝以“四周年品牌服务月”为契机，围绕“主动省心、专业高效、终身无忧”的服务理念，推出了一系列用户专属活动与权益——全国订单中心提供上门试驾服务，首任车主免费享有2张上门取送车权益券；4月活动期间，所有车主可享受轮胎、蓄电池、制动系统三项免费安全检测，全国24小时免费主动安全救援覆盖全场景。“我们希望通过这些举措，打造‘主动·信赖’的服务标签，让每一位用户都能感受到深蓝的诚意。”

破局“车海困局”

当下的中国汽车市场，新车密集上市、发布会扎堆，“车海战术”盛行，而行业“增量不增利”的困境也让不少车企陷入迷茫。面对这一现状，房楠有着清醒的判断：“中国汽车市场正从高速增长转向高质量、结构性增长的新周期，‘车海’战术不可持续，盲目追求新车迭代速度，最终只会陷入同质化竞争的泥潭。”

在她看来，破局的关键的在于回归技术创新，打造全球大单品，以差异化优势驱动全球化突破。“深蓝的应对策略，就是以技术、产品、用户三大支柱，支撑‘智领2030’全球战略落地。”房楠透露，深蓝的目标是到2030年实现全球销量200万辆，海外销量占比达35%，2030年前累计推出30款新车型，坚定成为世界一流电动车品牌。

技术层面，深蓝以大模型驱动四大技术领域的智慧跃迁。“我们依托深蓝大模型，推动深蓝智驾、深蓝座舱、深蓝能源、深蓝底盘的全面升级，让技术真正服务于用户出行。”房楠介绍，深蓝天枢智能驾驶辅助基于端到端技术与多模态大模型技术，实现了从“遵守规则”到“理解世界”的跨越，如同一位拥有超人感知与决策能力的AI老司机，为用户提供更安心的驾驶体验；而与华为合作的乾崑激光版，更是将高阶智驾辅助的门槛拉至20万以内。

产品层面，深蓝构建了覆盖轿车/运动（L）、家庭（S）、硬派（G）三大序列的产品矩阵，精准满足全球用户的多样化需求。“我们不追求数量上的堆砌，而是每一款车型都要具备核心竞争力，成为细分市场的标杆。”房楠以L06和S07为例，L06凭借“磁流变底盘+激光雷达”的组合，在年轻运动轿跑市场建立了科技平权的口碑；S07华为乾崑激光版则将30万级的激光智能辅助驾驶下探至15万级，精准击中了主流消费群体的需求痛点。

用户层面，深蓝坚持“服务用户、陪伴用户、成就用户”的理念，打造“可玩的深蓝社区”。在北京车展的深蓝展台，螺旋滑梯、换色展示、弹幕互动、用户共创等年轻化互动装置，让观众从“看车展”变成“玩车展”；线下开展的100城车主生日趴、深蓝巡游等活动，线上的用户回馈与故事征集，进一步拉近了与用户的距离。“我们希望深蓝不仅是一辆车，更是年轻态人群彰显个性、释放态度的潮流秀场。”

坚持中高端年轻科技运动标杆

作为中国长安旗下面向年轻态人群的中高端新能源汽车品牌，深蓝汽车在集团的品牌矩阵中，承担着“新央企高质量发展核心支柱、科技突破中坚力量、全球出海重要引擎”的重要角色。房楠明确表示：“深蓝汽车的定位是中高端年轻科技运动品牌，面向中高端主流新能源市场的全球年轻态用户，价格覆盖15-25万级及30万级消费市场，与长安集团的其他品牌形成互补，共同推动集团在新能源时代的战略布局。”

为了践行这一定位，深蓝汽车以三大核心支撑，定义年轻科技运动的标准。其一，先锋时尚运动设计，追求美学与功能的平衡，将前沿设计转化为用户可感知、可互动的场景体验，以年轻活力、先锋科技的设计语言，满足年轻用户对个性表达与品质生活的双重追求。这一点，从深蓝S05荣获2025德国iF设计奖、S07获得首届都灵汽车设计奖最佳外观设计奖中，可见一斑。

其二，极致的运动驾趣体验。“深蓝的运动基因，不仅体现在设计上，更融入到每一处技术细节中。”房楠介绍，深蓝以持续升级的电动技术、极致性能的底盘技术，注入极致的运动操控基因，提供多种驾控模式及玩法，带给全球年轻态用户多样的驾趣体验。冬奥三金得主德博拉·孔帕尼奥尼试驾深蓝S05后，对其操控体验给予了高度评价，便是对深蓝运动驾趣的最好印证。

其三，领先半步的尝鲜科技。“年轻用户对科技充满好奇，我们就是要通过高频‘新鲜感’的‘科技小惊喜’，满足他们个性创新、探索尝鲜的诉求。”房楠表示，深蓝以同级领先的智驾辅助、高算力智能交互座舱、首发黑科技，为用户带来领先半步的智能科技体验，既提供情绪价值，也创造实际价值。例如，L06搭载的3nm车规级芯片，从交互维度带给用户越级体验；深蓝互联+则以车为中枢，打通“人·车·家”三大核心场景，构建无缝的数字生活生态。

房楠强调，深蓝的发展离不开长安集团的强大支撑。“长安集团拥有来自全球31个国家和地区的2.4万余名技术研发人员，建成全球协同研发格局，200余个实验室为深蓝的技术创新提供了坚实保障。”正是依托长安的研发实力，深蓝才能在电驱、智驾、电池等核心领域实现快速突破，成为集团新能源战略落地的核心力量。

L3落地与跨界共创

2025年12月20日，首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”落户深蓝汽车，这一事件不仅宣告中国自动驾驶技术正式进入L3时代，更标志着深蓝实现了L3级自动驾驶技术的合规落地与真实应用。谈及这一里程碑式的突破，房楠的语气中充满了自豪：“这是对深蓝技术实力的认可，更是我们践行‘用户安全是一切技术前提’的体现。”

她详细介绍了深蓝L3级自动驾驶的实测进展：“在设计运行范围内，系统可执行全部驾驶任务，典型使用场景包括交通拥堵自动驾驶、高速公路自动驾驶等，驾驶员可临时脱离驾驶，但必须保持接管能力，当系统发出接管请求时，驾驶员需在适当时间内接管，应对特殊情况。”为了保障安全，深蓝在行业内率先完成“设计开发-测试验证-质量管理-安全监测-风险与突发事件管理”全生命周期闭环安全体系建设，通过远超人类驾驶安全数十倍的正向产品设计。

对于未来的规划，房楠表示：“我们将开启真实路段运营，积累长周期、高密度的真实驾驶数据，推动自动驾驶领域‘量产应用’持续高质量发展。”她认为，L3级自动驾驶的落地，不仅是技术的突破，更是对出行场景的重构，未来深蓝将持续迭代技术，让自动驾驶更安全、更便捷，真正改变用户的出行方式。

除了技术创新，跨界生态合作也是深蓝拓展发展边界的重要举措。近期，深蓝与京东达成“国民好车2.0”战略合作，在房楠看来，这场合作是强强联合、相互赋能，而非单纯的销售渠道补充。“我们围绕数智化运营、场景定义、服务标准三大方向进行共创，打造人车移动生活新生态。”

具体而言，双方的合作将为用户带来三大全新价值：一是响应消费者新需求，拓展市场增量，京东汽车依托用户洞察优势，精准捕捉L06用户在磁流变、智驾之外的潜在需求，助力深蓝进一步扩大市场份额；二是创新零售模式，实现“线上大开口，线下强转化”，借助京东成熟的电商渠道与全链路服务能力，精准触达更广泛消费群体；三是提供高效高质量的服务，应对成本挑战，依托京东的供应链效率与“国民模型”服务体系，延伸深蓝的服务网络，同时避免原材料成本上涨转化为用户的购车负担。

“这场合作是双向赋能，京东为深蓝带来了渠道、用户洞察和供应链优势，深蓝则为京东注入了智能新能源活力。”房楠表示，未来双方还将持续深化合作，探索更多跨界场景，为用户提供更全面、更便捷的服务。