在中国汽车产业全球化提速、产业链深度转型的当下，行业“内卷、失信、透支”的声音不绝于耳。噱头式营销引发用户普遍反感，“说到做到”正成为最稀缺的品牌品质。继平遥直播讲述商道契约、V9X直播赌上姓氏之后，魏建军此次用一场贯穿五大展区的沉浸式直播，将车展竞争维度从“产品/技术/销量”提升至“文化发展与代代传承”的高度。直播首站，魏建军站在搭载归元平台的魏牌V9X前，阐释了长城的“技术契约”。归元平台作为全球首个原生AI全动力汽车平台，兼容五大动力形式，实现“一车多动力、一车多姿态、一车多品类、一车卖全球”。魏建军直言：“归元就是去伪存真，回归造车第一性原理，不玩技术噱头，不算用户长期账。”现场，环球车主阿呆以十年购买五台长城、行驶30万公里零故障的经历，为这份契约提供了最具说服力的证言。在国际展区，魏建军用行动回答“何为真正的全球化”。在巴西，长城以12项用户承诺、一周完成维修的“长城速度”赢得用户自发为品牌担保；在澳洲，18年深耕实现全系ANCAP五星安全评级。“真正的全球化，不是卖了多少辆车，而是融入了多少种生活。”魏建军说。最后一站，魏建军走进教育展区，与孩子们一起体验AI画车、发动机拆装。从保护想象力、锤炼匠心到培养责任心，契约精神正从一个人传递到一群人，再到一代代人。36年来，长城汽车已积累超1600万全球用户、200万海外销量。从“以姓立牌”的个人信誉，到生态出海的全球扎根，再到文化托举与代际传承——魏建军用一场直播证明：中国汽车产业向上的标准答案，就写在“契约”二字里。
4月25日，2026北京国际车展，长城汽车董事长魏建军以一场主题为“契约”的直播，交出了一份关于中国汽车产业如何从“大”走向“强”的答案。
直播中，魏建军宣布长城将“把赛车的门槛给大家打下来”，从赛用技术平台化入手，邀请车手和车迷深度参与共创，让中国人拥有自己的赛道文化。在 坦克700 （ 参数 丨 图片 ）展区，从“瑞麟之眼”到“敦煌青”车色，长城用现代工艺复刻传统文化；Hi4-Z技术灵感更源自都江堰“二八分水”的古老智慧。
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