捷安特平把公路车选购指南|公路车|山地车|捷安特平|自行车|车架|骑行

「捷安特平把公路车」

选购指南

近几年随着公路车车型的爆火，除了面向竞技化，运动化骑行的弯把公路车，平把公路车车型也逐渐开始成为主流的选择。不同于弯把公路车较为竞赛化的激进设定和操控感受，平把公路车车型有着更加舒适，更好操控的特点，同时也兼顾了不错的骑行效率（铺装路面）。

本期就让我们一起走进捷安特平把公路车的世界，从使用情景出发，帮您选购一台平把公路车（本文旨在为新手用户提供普适化的购车建议，如您有特定场景的需求，请参考具体情况进行选购）

在正式介绍捷安特的平把公路车车型之前，我们先来回顾下平把公路车的基本定义和概念。平把公路车（Flat Bar Road Bike）可以理解为“把山地车的操控 + 公路车的效率”结合在一起的一类车型。平把公路车本质上属于公路车体系，但使用的是直把（平把），而不是传统弯把。

它通常具备这些特征：

• 骑行姿势比弯把公路车更直立、更舒适

• 窄胎宽度介于弯把公路车和山地车之间（捷安特的产品中通常为35-38c），作为对比常规弯把公路车的胎宽目前主流为28C

• 刚性前叉（无前避震器）

• 直把 + 指拨变速 + 碟刹系统（部分入门或老款车型使用圈刹）

和其他车型的区别

平把公路车 vs 弯把公路车

• 优势：更容易上手、操控直观、骑行舒适度更高

• 劣势：风阻更大、骑行效率低于弯把公路车，相对不适合高速骑行

平把公路车 vs 山地车

• 优势：更轻、更快、更省力，在铺装路面有更好的骑行效率

• 劣势：恶劣路况的适应性较差，舒适性稍差

如果以汽车来宽泛的进行类比的话，弯把公路车像是跑车，平把公路车则是轿车，而硬尾山地车是SUV，软尾山地车为硬派越野车。

搞清楚了平把公路车的定位和特点，我们不难发现其实平把公路车就是以“效率优先 + 操控友好”为核心的城市/入门运动型自行车，而它所对应的骑行场景就是城市通勤和轻度的运动健身。

因篇幅有限，每个价格段只会精选1-2款车型进行详解，更多车型可至捷安特官方或线下店了解详情。

2000—3000元档

车型推荐

Escape 1

清新简约的涂装设计，别具一格的整车造型，无论是休闲还是通勤，骑乘Escape都能让生活变得更加舒适与美好，向往自由的灵魂充满更不一般的激情。

推荐理由：

如果说这几年最火的捷安特平把公路车，Escape 1一定当仁不让。Escape系列作为GIANT平把公路车的当家花旦，优秀的性价比，均衡的配置，几乎可以满足您对通勤车的一切期待。

简洁的外观，高级的配色，ALUXX铝合金车架，Shimano 3x8速变速器，油压碟刹系统。它不是一台完美的平把公路车，但如果您手握2-3K的预算，想要找一台省心安心的通勤车，偶尔在夏夜的晚上挥洒下汗水，相信我，您应该考虑他。

Escape 2 Plus

全新Escape 2 Plus是一款在城市休闲通勤的平把公路车型，筒轴碟刹搭配全内走线车架，坚固耐用的铝合金前叉与全新MPH整合式刹变把设计，简约而不简单。骑乘 Escape都能让生活变得更加舒适与美好，向往自由的灵魂充满更不一般的激情。

推荐理由：

Escape的Plus车系是Escape常规数字系列的续作，也是一次升级。全内走线系统的引入，更加简洁明快的涂装设计甚至省略了GIANT的logo，它看来就好像是更加现代化了。

这种简约的美感相信是更多年轻消费者选择它的最大理由，但不要忘记OverDrive的加大头管设计，更加平滑的车架焊接工艺，以及加宽到38C的轮胎，都赋予了它更好的骑乘感受。如果对您来说，颜值是第一驱动力，选择它会比Escape 1来的更加满足。

3000—4000元档

车型推荐

Escape 1 Plus

全新Escape 1 Plus是一款在城市休闲通勤的平把公路车型，筒轴碟刹搭配全内走线车架，轻量化的碳纤维前叉与全新MPH整合式刹变把设计，简约而不简单。骑乘 Escape都能让生活变得更加舒适与美好，向往自由的灵魂充满更不一般的激情。

推荐理由：

无需多言，3000元价格档的通勤真神。碳纤维前叉+轻量化铝合金车架的组合让整车的轻快感和舒适性进一步提升，Shimano 2*9的变速系统带来运动性能的提升。用这台车通勤，绝对是一种享受，如果说您想要在通勤这件事上一步到位，或者希望兼顾较多的运动骑行需求，它绝对算得上是一台性价比之选。

4000—5000元档

车型推荐

Revolt F1

全新Revolt-F系列拥有类Gravel车型的舒适几何，全内走线车架搭配一体式车把，轻量化的碳纤维前叉，既有高颜值的外观，也有出众的性能表现；D-Fuse碳纤维减震座杆，提升骑行时的舒适性，油压碟刹系统在全天候提供良好的制动力，不仅满足城市通勤，更能让你无惧前方道路。

推荐理由：

这台车几乎代表了捷安特平把公路车系的技术结晶，类Gravel车型的舒适几何，搭配轻量化的碳纤维前叉，座杆，Shimano 2*10的变速系统已经不再是为通勤设计考量，38C的超宽外胎是又稳又快的骑行保障。D型座杆和大幅度下移的后上叉几乎决定了它会是平把车系中舒适性非常突出的一台车。

如果您有较强的运动化需求，或长距离骑乘的需要，它会是您的舒适之选，反之，如果您的骑行场景是通勤为主，我们建议您可以选购Escape 1 Plus。

5000元以上

车型推荐

FCR 1

全新FCR系列采用空气动力学优化的造型设计和经过市场验证的OverDrive内走线方案，搭配轻量化碳纤维前叉，带来轻量、平滑和高效的骑乘体验。

推荐理由：

ALUXX SL专业级超轻量化铝合金车架带来了良好的轻量化和刚性，碳纤维前叉的配备让重量进一步下探的同时又提高了整车的舒适性。特别的是整车的管型设计，你甚至可以从它身上看到一些气动公路车的身影。

如果您想要一台足够特别的车，又执着于在城市中风驰电掣的感觉，选择这台FCR，会让您的通勤之旅都增添一份速度与激情。又或者您需要一台运动健身的好伴侣，但又并不习惯弯把公路车的操控感受，希望兼顾一些舒适性，也可以放心的把它加入购物车。

Fastroad AR ADV 1-A

FastRoad AR Advanced是一台快速、高效、有趣的出行工具。它融合了高性能道路的速度和平把自行车的平稳的行驶稳定性。车架采用Giant Advanced的先进复合材料制成，赋予其轻盈、灵敏的品质，而D-Fuse座杆能减少颠簸，自在骑行。

推荐理由：

到了这个价位相信已经不必过多介绍，碳纤维车架搭配Shimano 2*12变速器，它所解决的问题永远不是A点到B点的距离，而是路途中的无聊和乏味，它会像是早上的第一杯咖啡一样唤醒你，在温度适宜的天气里，骑上它是一种享受。如果你的预算很高，就是想要一台很好驾驭又有着优秀性能的自行车，选择它不必纠结。

如今在多数地区您已经很难在城市通勤中找到那些未经修缮的道路，更多的是一条条崭新的柏油路。如果您想要购买一台高效，高品质的通勤车，不妨了解下平把公路车车型，轻量化的车身，简洁的外观，优秀的骑行效率，这一切会让您的城市通勤之旅更加从容，轻松。还是那句话，这世界上没有完美的自行车，只有最适合您的车款，从自己的使用情景出发，希望您能选择到心仪的车款。