谁也没想到，美国和以色列当初气势汹汹对伊朗发起军事行动，最后竟会落得这般境地。非但没能打垮伊朗，反而让伊朗越打越硬气，而他们即将面临的，远比“没打赢”更为棘手。
伊朗革命卫队扣押集装箱船画面一经曝光，可谓瞬间成为了全球关注的焦点。
对特朗普而言，这画面着实够讽刺，他前脚刚宣布“延长停火”，更是表态“最快24日重启和谈”，伊朗转头就给他来了记响亮的耳光。
这组画面为何会在此时公开？毫无疑问，就是伊朗为了回应特朗普此前的言论。谁让他一再宣称伊朗已经没有海军，还说美军已完全控制了霍尔木兹海峡。
相较于特朗普口头上的自吹自擂，伊朗方面更喜欢用实打实的行动，狠狠戳破了特朗普的所有谎言。
伊朗此次发布的视频就是为了让外界知道，一切并不想特朗普说的那样，伊朗的海上力量实打实摆在那，关键航道它完全管得住。
按照伊朗革命卫队的说法，被扣押的两艘集装箱船，都是没经过允许就硬要过霍尔木兹海峡的。其中一艘和以色列有关系，另一艘因为没有合法的通行手续，还偷偷改了导航系统，被认为会影响海上航行安全，现在这两艘船都被送到伊朗岸边的港口，等着进一步处理。
从公布的画面细节不难看出，伊朗的行动很有章法，每一个环节都透着严谨，同时也让外界看清了他们海上力量的真实实力。
再想想美方此前宣称伊朗海军已遭重创、丧失作战能力的说法，对比当下的画面，可谓一点说服力都没有。
不同于特朗普的夸大其词，美国内部的评估早已得出结论，与对外宣称的内容截然不同。
多位美国情报和国防部门官员私下透露实情，停火协议刚生效的初期阶段，伊朗革命卫队海军仍保留六成兵力与大批快速攻击艇，空军近三分之二作战实力完好，导弹和无人机的储备量也十分充足。
白宫此前的表态过于乐观，，明显是高估了自己的打击效果，也太低估伊朗的抵抗决心和战争底气了。
当然，这次的扣船行动以及公开的相关画面，也和最近美伊之间的海上对峙有着直接的关系。
在此之前，美军在相关海域扣押了伊朗货轮“TOUSKA”号，显然是有意向伊朗施压，没想到反而引发了伊朗的强硬反制。
差不多在那些扣船画面曝光的同时，伊朗也对外透露，已经收到了霍尔木兹海峡封锁后的第一笔通行费。很明显，伊朗不再只是靠军事力量封锁海峡，而是开始用更规范、可操作的方式管理这片海域。
“首笔通行费”意味着什么？其实就是有人愿意按伊朗说的规矩交费用、走通道。更关键的是，在美以的注视下，已经有船东用实际行动，选择支持伊朗。
与其在战火中冒险，不如交上通行费，安安稳稳通过海峡。
可以想见，有了第一笔通行费，有船东开了这个头，之后将会有更多航运公司选择遵守伊朗的规则，以此换取海峡航行的安稳。
到时候，特朗普在中东费尽心思布下的棋局，都会被彻底打乱。
伊朗外长阿拉格希更是直白说出真相，霍尔木兹海峡之所以局势紧张，根本没那么多弯弯绕绕，就是美国和以色列率先动武，才把局势搅到现在这个地步。
美国想要掌控海峡控制权，但却忘了一点，那就是霍尔木兹海峡关乎伊朗的存亡。守住这片水域，就是守住伊朗最核心的安全底线。
这样的结局，是美国和以色列完全没想到的。伊朗靠着坚持与硬实力站稳脚跟，美国长期依仗霸权欺压他国，如今遭遇反击也是情理之中。
照着现在的情况看，霍尔木兹海峡的纷争，一时半会根本没办法结束。
伊朗会继续掌控海峡局势，借此掌握谈判主动权。毕竟伊朗新最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊刚上任，正需要靠强硬行动凝聚民心、对外展现抗衡美国的底气。
而美国也不会轻易放弃施压手段，他们很清楚，一旦退缩就会失去中东盟友的信任。
可以肯定的是，短期之内，美国和伊朗全面开战的概率不会太大。
双方极有可能会在谈判和局部冲突中，一直互相牵制。
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