2026年铁路春运的数据令人振奋：全国铁路累计发送旅客5.38亿人次，12306系统单日售票最高达2311.5万张，均创下历史新高。这组亮眼数字，不仅是中国铁路硬核实力的集中展现，更是服务民生、畅通出行的生动实践。然而，在运力持续提升、旅客出行需求不断释放的同时，抢票秩序问题也日益引起社会关注。

打开网易新闻 查看精彩图片

列车穿行秀美山河，满目青绿相映。熊涛 摄

近日，依据《网络安全法》《关键信息基础设施安全保护条例》有关规定，中央网信办、国家铁路局联合约谈携程、同程、去哪儿、飞猪、美团、智行火车票、高铁管家等7家涉火车票销售业务的第三方互联网平台，要求相关平台应当严格落实网络安全相关法律法规要求，不得利用自动化程序实施大规模、高频次的抢票操作，干扰铁路12306平台的安全核验措施，也不得干扰、危害铁路12306平台的安全稳定运行。

“抢票软件”乱象由来已久。特别是每逢节假日出行高峰时，部分第三方平台便推出“加速包”“双通道抢票”“光速抢票”等收费服务，让旅客误以为花钱就能优先购票、提高成功率等。然而真相却是：这些套路均是将12306平台的免费候补功能，包装成了需要付费购买的“平台特权”。铁路12306平台从未与任何第三方平台机构开展合作，抢票服务也无法改变12306系统的购票顺序，因此第三方平台所谓的“抢票功能”没有实际意义。

更严重的是，大量自动化程序的反复刷票，不仅损害了旅客的购票权益，更给铁路12306系统的关键信息基础设施带来了安全隐患。从今年五一假期车票开售期间的数据就可以有力地印证这一点：短短3天内，铁路12306就将564万笔交易放入慢速队列，对70.4万笔交易拒绝出票，共拒绝出票105.6万张。如此庞大的异常交易量，充分反映出了大规模自动化抢票行为对系统安全造成的巨大压力。

而且使用第三方抢票软件还存在着个人信息泄露、退款异常等多重风险。把出行的希望寄托在“加速包”上，不仅浪费钱财，还可能会耽误行程。所以广大旅客也要提高自我防范意识，认准铁路12306唯一官方渠道，警惕付费加速服务中的陷阱，避免轻信第三方平台的各种营销宣传。

说到底，购票公平事关百姓出行的切身感受，网络安全事关国计民生的根本利益。此次两部门联合约谈，是对公平购票秩序的有力维护，也是对网络安全底线的坚决捍卫。我们也期待，在监管利剑和公众共识的共同推动下，抢票乱象能够逐步退场，让每一次出行都安心、舒心、放心。

（来源：中国网 作者：黄佳玲 李秋璇）